23.09.1940/XNUMX/XNUMX | Presentación do prototipo de Willis

Os historiadores militares levan anos discutindo sobre que vehículo foi o máis importante na historia da Segunda Guerra Mundial. Moitos apuntan ao tanque T34 que, pola súa masividade, é considerado o mellor, aínda que sen dúbida non o máis avanzado tecnicamente nin o máis blindado. Algunhas persoas prestan atención a un vehículo desarmado, pero sumamente importante no combate, é dicir, o Willys, comunmente coñecido como Jeep.

O Jeep era un vehículo todoterreo polivalente e sen blindaxe que destacaba na súa destreza todoterreo debido á súa tracción integral e á súa sinxeleza técnica. Pódese reparar con ferramentas básicas.

A primeira presentación da máquina tivo lugar na base militar de Holabird o 23 de setembro de 1940. Non obstante, o prototipo non foi o desenvolvemento da empresa, senón o coche Bantam BRC, cuxo fabricante tamén participou na licitación dun coche para o exército. O deseño final da marca Willis era similar ao coche do competidor presentado en setembro, pero cun motor máis potente de 60 CV. en lugar dunha unidade de 48 hp.

A produción da versión final comezou en 1941 e continuou ata 1945. Durante este tempo, producíronse case 640 copias.

Engadido: Hai 2 anos,

Foto: Materiais de prensa