3 razóns polas que o teu coche cheira a ovos podridos

Un cheiro sulfúrico ou a ovo podre indica un exceso de subprodutos que sobran dunha combustión fallida. Para eliminar o cheiro, é necesaria unha peza de recambio.

A ninguén lle gusta a presenza a longo prazo dun cheiro desagradable ou especialmente forte. Durante a condución, un forte cheiro a xofre ou a "ovos podres" adoita ser sinal dun problema grave.

O cheiro provén dunha pequena cantidade de sulfuro de hidróxeno ou xofre no combustible. O sulfuro de hidróxeno adoita converterse en dióxido de xofre inodoro. Non obstante, cando algo se rompe no sistema de combustible ou de escape dun vehículo, pode interferir con este proceso e crear olor.

Os subprodutos e depósitos que causan olor quedan sobrados da combustión incompleta da gasolina queimada e poden estar asociados a numerosos fallos do sistema. Se o cheiro aparece brevemente despois de facer funcionar o motor a altas velocidades, non hai ningún problema grave. Non obstante, hai que estudar o cheiro persistente a xofre. A continuación móstranse tres razóns polas que o teu coche cheira a xofre.

1. Convertedor catalítico roto

O culpable máis probable do cheiro a ovo podre é o catalizador, que forma parte do sistema de escape do coche. Cando a gasolina chega ao conversor catalítico, este converte cantidades mínimas de sulfuro de hidróxeno en dióxido de xofre inodoro. Está deseñado para reducir as emisións nocivas "transformando" os gases de escape como o sulfuro de hidróxeno en gases inofensivos. Un convertidor catalítico roto ou atascado non pode manexar correctamente o dióxido de xofre, o que fai que o teu coche cheira a ovos podridos.

Se o teu catalizador está a provocar o cheiro, necesitas un novo catalizador. Se o seu conversor foi revisado e non mostra signos de danos físicos, significa que outro compoñente do vehículo provocou a súa falla e que debe ser reparado.

2. Sensor de presión de combustible defectuoso ou filtro de combustible desgastado.

O sensor de presión de combustible regula o consumo de combustible do vehículo. Se o regulador de presión de combustible falla, o catalizador se atasca con demasiado aceite. Demasiado aceite impide que o conversor procese todos os subprodutos de escape, que logo saen do coche polo tubo de escape e provocan un cheiro a ovo podre. Os subprodutos excesivos tamén poden acumularse no convertidor catalítico e facer que se sobrequente, o que tamén contribúe ao cheiro.

Neste caso, o problema co regulador de presión de combustible pódese solucionar substituíndo o regulador ou o filtro de combustible. Un filtro de combustible desgastado causa os mesmos problemas que un sensor de presión de combustible defectuoso: depósitos de xofre queimados flúen ao convertidor catalítico.

3. Antigo fluído de transmisión

Se omites demasiados lavados de transmisión, o fluído pode comezar a filtrarse noutros sistemas e provocar un cheiro a ovo podre. Isto adoita ocorrer só nos vehículos de transmisión manual, cambiar o fluído da transmisión segundo o recomendado polo fabricante do seu vehículo pode resolver moitas veces o problema. Tamén haberá que arranxar as fugas que aparezan.

Eliminando o cheiro a ovos podridos

A mellor forma de desfacerse do cheiro a ovo podre no seu coche é substituír a peza defectuosa que causa o cheiro. Podería ser un catalizador, un regulador de presión de combustible, un filtro de combustible ou mesmo un antigo fluído de transmisión. Despois de substituír a peza correspondente, o cheiro debería desaparecer.

É importante prestar atención aos cheiros estraños ou desagradables que rodean o seu vehículo. Ademais do cheiro a xofre, o fume ou os cheiros a queimado poden indicar problemas graves como o sobrequecemento do motor, fugas de líquido ou pastillas de freo desgastadas. Busca sempre o consello dun mecánico experimentado á hora de diagnosticar e reparar compoñentes do vehículo.