4 cousas importantes que debes saber sobre o manómetro dos pneumáticos do teu coche
Reparación de automóbiles

4 cousas importantes que debes saber sobre o manómetro dos pneumáticos do teu coche

O sensor de presión dos pneumáticos é un sensor que le a presión dos catro pneumáticos dun vehículo. Os coches modernos teñen un sistema de monitorización da presión dos pneumáticos (TPMS) integrado. A partir de 2007, o sistema TPMS debe informar un 25 por cento de subinflación en calquera combinación dos catro pneumáticos.

Indicador de presión dos pneumáticos

O indicador de baixa presión dos pneumáticos acende cando o TPMS indica unha presión inferior ao 25 ​​por cento da presión recomendada polo fabricante. A luz indícase cun signo de exclamación rodeado dunha "U". Se esta luz se acende no teu vehículo, significa que a presión dos pneumáticos é baixa. Debes atopar a gasolineira máis próxima para encher os pneumáticos.

Que facer se se acende o indicador de presión dos pneumáticos

Se a luz TPMS se acende, verifique a presión dos catro pneumáticos. Pode ser un ou un par de pneumáticos que necesiten aire. É un bo costume revisar todos os pneumáticos para asegurarse de que están cheos segundo os estándares do fabricante. Ademais, se o manómetro da gasolineira mostra a presión normal dos pneumáticos, é posible que teñas un problema co sistema TPMS.

TPMS indirecto e directo

O TPMS indirecto usa o sensor de velocidade das rodas do sistema de freos antibloqueo para determinar se un pneumático xira máis rápido que os outros. Debido a que un pneumático pouco inflado ten unha circunferencia máis pequena, debe rodar máis rápido para seguir o ritmo dos pneumáticos que normalmente están pouco inflados. O erro do sistema indirecto é grande. O TPMS directo mide a presión real dos neumáticos dentro de XNUMX psi. Estes sensores están conectados á válvula do pneumático ou á roda. En canto mide a presión, envía un sinal ao ordenador do coche.

Os perigos dos pneumáticos pouco inflados

Os pneumáticos pouco inflados son a principal causa de fallo dos pneumáticos. Andar con pneumáticos pouco inflados pode causar roturas, separación da banda de rodadura e desgaste prematuro. As emisións poden causar danos ao vehículo, aos pasaxeiros e a outras persoas na estrada debido aos residuos e á posible perda de control do vehículo. Segundo a National Highway Traffic Safety Administration, pódense evitar miles de feridos cada ano se as persoas inflan os pneumáticos á presión correcta.

O indicador de presión dos pneumáticos iluminarase se os pneumáticos están pouco inflados. Andar con pneumáticos pouco inflados é perigoso, polo que é importante inflalos inmediatamente.

Engadir un comentario