4 cousas importantes que debes saber sobre os cables de conexión

Podes pensar que todos os cables de conexión son iguais, pero non o son. Nese momento, atopar eses cables de puente no lixo pode parecer unha gran idea, pero o impacto que recibes dos cables que...

Podes pensar que todos os cables de conexión son iguais, pero non o son. Atopar estes cables de puente no lixo pode parecer unha gran idea nese momento, pero o impacto que recibe dos cables que non teñen agarres de goma convencerá rapidamente de que debes investigar o problema antes de facer unha compra. Obtén información sobre as especificacións mínimas destas útiles ferramentas, así como consellos para saltar con seguridade.

Calibre e ancho

Se ves na tenda un bo par groso ou cables de conexión marcados como "heavy duty", podes ser enganado: realmente debes prestar atención ao calibre dos propios cables. Consello: un sensor con un número máis alto non é mellor! Un cable de calibre 10 non che dará enerxía suficiente para saltar o teu coche, mentres que un cable de calibre 6 debería darche suficiente potencia, a menos que necesites poñer en marcha un camión volquete. Canto menor sexa o número, máis rápido se carga e máis enerxía pasa por el.

Abrazadeira e lonxitude

Cando vaias á tenda a buscar cables de puente, asegúrate de comprar un clip bo e forte con dentes que non semellan escorregar dos terminais da batería. Conseguir bolígrafos revestidos de goma axuda a garantir que non te electrocutes. Unha boa lonxitude mínima para conectar os cables é de 12 pés, pero aínda máis sería mellor se estás nun lugar tolo co teu coche e necesitas un salto.

Inicio do salto

O tipo correcto de cables de conexión é só o primeiro obstáculo. A continuación, realmente necesitas saber como usalos sen consecuencias desastrosas. Despois de estacionar os coches fronte ao outro e abrir os capós, conecte un extremo do cable vermello ao terminal positivo da batería do coche de refuerzo e, a continuación, conecte o outro extremo ao terminal positivo da batería do vehículo inactivo. A pinza negra fíxase entón ao terminal negativo do coche de aceleración e o outro lado do cable negro está conectado a terra no parafuso ou asa de metal sen pintar do coche morto. Inicia a máquina de impulso, déixaa funcionar durante uns minutos e, a continuación, podes iniciar facilmente o coche que aínda non está morto.

Fin

Despois de que arranque o coche morto, podes desconectar os cables con seguridade en orde inversa: o cable negro tómase do coche morto e despois do coche de reforzo. A continuación, retire o cable vermello do coche morto e, finalmente, do coche de impulso.

Empaca os teus cables para que estean listos para a túa próxima aventura. Se tes constantemente problemas de batería, pode ser o momento de contactar con AvtoTachki para programar unha cita para revisar a batería.