4 cousas importantes que debes saber sobre o pneumático de reposto do teu coche

A ninguén lle gusta a idea de quedar atrapado por un neumático pinchado. Ter un pneumático de reposto no teu coche sempre é unha boa idea. Os que aínda non teñen un recambio deberían considerar investir nun só para darlles máis tranquilidade...

A ninguén lle gusta a idea de quedar atrapado por un neumático pinchado. Ter un pneumático de reposto no teu coche sempre é unha boa idea. Os que aínda non teñen un recambio deberían considerar investir nun só para ter máis tranquilidade mentres conducen.

Que tipo de pneumático tes de reposto?

Na maioría dos coches que compras hoxe, o neumático de reposto do maleteiro non é realmente un neumático de reposto, é un pneumático temporal, tamén chamado donut. A finalidade deste tipo de recambios é chegar a casa ou a un taller para que a substitúan por un neumático de verdade. Non obstante, nalgún momento podes considerar cambiar o teu donut por un neumático de reposto real se cabe no maleteiro.

A que velocidade deberías conducir co recambio?

Cando estás cun pneumático de reposto temporal, debes reducir a velocidade. Este non é un pneumático completo e non está pensado para ser montado como unha única unidade. Deberá manter unha velocidade de 50 mph ou menos. Como non podes superar os 50, iso significa que non podes conducilo pola estrada.

Canto tempo se pode usar un pneumático de reposto temporal?

Só debes usar o pneumático de reposto temporal en caso de emerxencia. Se usas o pneumático de reposto durante moito tempo, hai unha boa probabilidade de que se quede desinfectado. De feito, só debes usar a pneumática de reposto durante un máximo de 50 millas. Non obstante, antes de usar un pneumático de reposto, consulte co fabricante a quilometraxe recomendada - pode ser máis ou menos.

Cal é a presión de aire correcta?

Quererá consultar o manual para atopar a presión correcta para o seu pneumático de reposto. Na maioría dos casos, debería inflarse a 60 psi. É unha boa idea comprobar a presión dos pneumáticos de cando en vez, só para que non intentes usalos unha vez só para descubrir que non ten presión suficiente.

Asegúrate de ter un recambio que estea sempre listo para ir para non quedar atrapado no medio da nada. Podes contactar con AvtoTachki con preguntas ou axuda coa instalación dun pneumático de reposto.