5 erros mortais que ata os condutores experimentados cometen ao adiantar un camión pola estrada

Adiantar camións de longo alcance é case a tarefa máis común na estrada cando se conduce pola estrada. O portal AvtoVzglyad recolleu nun material unha lista de accións do condutor en situacións similares que provocan accidentes graves.

Non nos deteremos en lugares comúns: suporemos que antes de cruzar o axial sempre nos aseguraremos de que o "carril de entrada" estea libre de coches. Falemos dos matices menos obvios dos adiantamentos.

Por exemplo, o feito de que moitos condutores inicien esta manobra, xa que previamente se "aferraron" á popa do camión. Así, prexudican moito a súa visión do carril contrario. Despois de todo, soltando o camión un pouco cara adiante, podes mirar seccións máis afastadas do carril que se achega e notar o coche que apareceu alí a tempo.

O segundo erro que provoca accidentes ao adiantarse é a crenza subconsciente da gran maioría dos condutores de que se o carril que vai en sentido contrario está baleiro por diante, entón podes pisar o acelerador. E aquí non. Moitas veces, un condutor que cruza a liña central é embestido por outro adiantado - "chegou" por detrás. Tal colisión a gran velocidade está chea de consecuencias moi graves. Podes evitalos botando unha ollada ao espello esquerdo antes da manobra.

Disto segue outra regra: non superar varios coches á vez. Canto máis longa sexa a serie de "náuseas" que vaia "facer" na dirección oposta, maior será a probabilidade de que un deles decida saír para adiantar no momento en que lle poña ao día. E é bo se o caso acaba só con cornos indignados, e non unha colisión...

Tampouco debes intentar adiantar un camión que se achega a unha velocidade suficientemente alta se a potencia do motor do teu coche non é suficiente para iso. Sobre todo se as cousas están en aumento. En tales condicións, os adiantamentos prolóngase, ás veces converténdose nunha especie de "competición".

Especialmente cando o condutor do transporte adiante estala de súpeto dun xeito celoso e el mesmo empurrará, tratando de non deixar que o "rival" caiba diante do seu capó. Canto máis tempo tarde o adiantamento, maior será a probabilidade de que un dos condutores cometa un erro ou apareza un coche que se achega.

Ocorre que rodaches no carril contrario e hai un coche. Isto ocorre por varias razóns. En tal situación, o erro máis grave é ir ao lado contrario da estrada. Onde, moi probablemente, choques co transporte que vai á túa fronte: o seu condutor tentará eludir o accidente exactamente alí.

En calquera caso, se a manobra no que se aproxima non funcionou, a única acción correcta é reducir a velocidade con urxencia e, ao mesmo tempo, presionar o coche o máximo posible cara á dereita, ao "seu" lado da estrada, aínda que haxa outro coche en paralelo. É probable que o condutor deste último avalie a situación e baixe a velocidade para que o superador poida entrar no seu carril.