5 frases de mestres de servizos de automóbiles nas que non se pode confiar

Atopar un taller de reparación de automóbiles "honesto" hoxe non é unha tarefa fácil. Especialmente para aqueles que non entenden a palabra "absolutamente" nos coches. Non obstante, identificar con precisión o "ladrón" é bastante realista mesmo para as rubias máis desesperadas. Como exactamente? Segundo as frases que se discutirán no material do portal AvtoVzglyad.

Os clientes non poden estar na zona de reparación

Manifestou o seu desexo de estar presente no taller durante a reparación do seu coche, ao que recibiu unha negativa inesperada. Inesperado e ilegal, do que moitos condutores nin sequera son conscientes. Segundo o capítulo 4 do Decreto do Goberno da Federación Rusa de 11.04.2001 N 290 "Sobre a aprobación das regras para a prestación de servizos para o mantemento e reparación de vehículos a motor", os empregados das estacións de servizo están obrigados a permitir que o cliente á zona de reparación á primeira solicitude.

Se non pasa o mantemento na súa totalidade, o coche será eliminado da garantía.

Os militares dos comerciantes oficiais gustan moito de manipular os clientes, intimidalos coa perda dunha garantía. Pero isto é un divorcio da auga pura: non só se lle pode atender o propietario dun coche con garantía onde queira -incluso no seu garaxe-, ninguén o obriga a seguir rigorosamente a normativa. Se non queres cambiar o aceite da transmisión, non o fagas. Ao mesmo tempo, a negativa a reparar gratuitamente a caixa "gruñada" será lexítima, pero non o será a suspensión.

Durante a reparación, arranxamos outra cousa ao mesmo tempo, polo que non tes que pagar 1000 rublos, senón 30.

Todo o mesmo decreto do goberno sobre as regras para a prestación de servizos de reparación de vehículos establece que todos os procedementos necesarios son discutidos co propietario do coche con antelación. E se non houbese conversacións -e máis aínda non houbo acordos-, tes todo o dereito a negarte a pagar o traballo. Os militares non queren devolver o seu coche? Chamar aos xefes do departamento, escribir queixas. Loita contra os estafadores!

Todos os comerciantes teñen o mesmo prezo.

Ai non. O custo dun estándar/hora é diferente para todas as empresas, sen importar o que alguén che diga. O correspondente do portal "AvtoVzglyad" estaba persoalmente convencido diso chamando a varios funcionarios metropolitanos dunha marca popular coreana. Ademais, esta diferenza é moi notable: nunha estación de servizo escoitei un prezo de 2000 rublos, noutra - 2300, na terceira - 2600. É curioso que o consultor do último concesionario de automóbiles non quixese compartir o necesario. información durante moito tempo, preguntándome por que a necesitaba.

Non emitimos consumibles antigos.

Que tipo de servizo é este, onde os "consumibles" usados ​​desaparecen misteriosamente? O cliente ten dereito a recibir pezas antigas e fluídos técnicos, se os precisa. E son necesarios! De que outra maneira podes saber que o traballo foi realmente realizado? Iso é o mesmo. Para evitar confusións, pídelle ao mestre consultor que poña recambios no maleteiro con antelación. E dirá que isto é imposible: corre a outra estación de servizo.