5 cousas importantes que debes saber sobre as emisiĆ³ns dos coches
Contido
Mentres haxa coches que funcionan a gasolina, haberĆ” emisiĆ³ns dos coches. AĆnda que a tecnoloxĆa estĆ” a mellorar constantemente, a contaminaciĆ³n causada pola combustiĆ³n incompleta dos motores dos vehĆculos supĆ³n un risco non sĆ³ para o medio ambiente, senĆ³n tamĆ©n para a saĆŗde humana.
Se algunha vez te preguntas como funcionan as emisiĆ³ns dos coches, aquĆ tes algĆŗns datos importantes sobre estes fumes, partĆculas e fumes que emiten os motores de gasolina e diĆ©sel ao medio ambiente.
EmisiĆ³ns de escape
A combustiĆ³n nun motor libera VOC (Compostos OrgĆ”nicos VolĆ”tiles), Ć³xidos de nitrĆ³xeno, diĆ³xido de carbono e hidrocarburos. Estes subprodutos do motor crean gases de efecto invernadoiro perigosos. Os gases de escape prodĆŗcense de dĆŗas formas: arranque en frĆo -os primeiros minutos despois de arrancar o coche- porque o motor non se quenta ata a temperatura de funcionamento Ć³ptima, e as emisiĆ³ns de escape de funcionamento que saen do tubo de escape durante a conduciĆ³n e o ralentĆ.
EmisiĆ³ns evaporativas
TrĆ”tase de compostos orgĆ”nicos volĆ”tiles liberados durante o movemento do coche, durante o perĆodo de arrefriamento, pola noite cando o coche estĆ” parado, asĆ como os vapores que se liberan do tanque de gasolina durante o reposto.
Os contaminantes dos vehĆculos afectan mĆ”is que a capa de ozono
Os vapores e as partĆculas que saen dos coches polo sistema de escape acaban no chan e nas masas de auga, afectando non sĆ³ Ć”s persoas que se alimentan da terra, senĆ³n tamĆ©n Ć” fauna que alĆ vive.
Os coches son as principais fontes de contaminaciĆ³n do aire
Segundo a EPA (Environmental Protection Agency), mĆ”is do 50% da contaminaciĆ³n atmosfĆ©rica en EE. UU. provĆ©n dos coches. Os estadounidenses percorren mĆ”is de 246 billĆ³ns de quilĆ³metros cada ano.
Os coches elƩctricos poden axudar ou non
A medida que se desenvolven tecnoloxĆas automotivas alternativas, o consumo de gas estĆ” a diminuĆr e, con el, as emisiĆ³ns dos vehĆculos. Non obstante, nos lugares que dependen dos combustibles fĆ³siles para xerar electricidade convencional, os beneficios dos vehĆculos elĆ©ctricos e hĆbridos vense mermados polas emisiĆ³ns producidas polas centrais elĆ©ctricas necesarias para xerar enerxĆa para cargar as baterĆas dos vehĆculos elĆ©ctricos. NalgĆŗns lugares utilĆzanse fontes de enerxĆa mĆ”is limpas para xerar electricidade, facendo inclinar a balanza, o que dĆ” aos vehĆculos elĆ©ctricos unha vantaxe sobre os motores tradicionais en canto a emisiĆ³ns.
A combinaciĆ³n de combustibles mĆ”is limpos, motores mĆ”is eficientes e mellores tecnoloxĆas alternativas de automociĆ³n reduce de forma efectiva o impacto das emisiĆ³ns sobre os humanos e o medio ambiente. Ademais, 32 estados requiren probas de emisiĆ³ns dos vehĆculos, o que axuda aĆnda mĆ”is a controlar a contaminaciĆ³n.