5. Os baches nas pezas de automóbiles poden danar

Os danos nos coches debido aos baches son comúns durante a tempada de primavera. Comprobe os pneumáticos abombados, os problemas de suspensión e os danos no corpo se choca cun bache.

Cres que conducir será máis fácil despois de que remate a tempada de inverno? Pensa outra vez. O clima cálido da primavera derrite a neve e o xeo esvaradíos, pero tamén fai resaltar un dos elementos máis problemáticos da estrada: os baches. Podes atopar ducias de baches durante o teu desprazamento diario e só se podes evitar durante un tempo limitado. Ao final, definitivamente atoparás cun deles, que pode danar seriamente o teu coche.

Como se forman os baches

Os baches son imperfeccións da estrada que se producen cando o terreo compactado baixo a beirarrúa afrouxa ou se despraza. Os baches son especialmente comúns nas estradas durante os meses de inverno e primavera, cando o xeo e grandes cantidades de auga corrente rompen as capas de base baixo o pavimento. A medida que os vehículos circulan por estes puntos débiles, o pavimento deforma, racha e descobre, deixando un burato no pavimento. Os baches son pequenos ao principio, pero crecen a medida que o tráfico pasa por riba deles, podendo facerse o suficientemente profundos ou grandes como para danar un vehículo.

Como afectan os baches aos condutores

Os baches son notorios por causar danos aos coches: os condutores estadounidenses pagan uns 3 millóns de dólares anuais, ou unha media de 300 dólares cada un, para reparar os danos causados ​​polos baches no seu coche. Peor aínda, moitos condutores experimentan problemas de baches cada inverno e primavera, polo que as reparacións dos baches son unha necesidade case anual.

Non obstante, os baches non son só un problema nos estados con invernos fríos e nevados. Mesmo en climas soleados como California e Arizona, máis do 50% das estradas están clasificadas como en mal estado e moitas veces plagadas de baches. A sacudida de golpear un bache e o medo a reparacións custosas é o que teñen que facer fronte os condutores de todas partes.

Que comprobar se chocas cun bache

Se conduces por un bache, comprobe estas catro áreas para asegurarte de que non causou ningún problema que teña que solucionar:

PneumáticosR: Os pneumáticos deben ser a única parte do teu vehículo que entra en contacto coa estrada, polo que non é de estrañar que sexan propensos a danos por baches, como protuberancias nos laterais, delaminación da banda de rodadura ou perforacións. Isto pode ocorrer porque os baches adoitan ter un bordo duro que presiona o pneumático contra a roda ao impacto, cortando a goma ou rasgando as correas que suxeitan o pneumático. Andar cun pneumático reventado non é seguro, pero podes solucionalo. Non obstante, un pneumático cunha parede lateral con burbullas ou unha banda de rodadura descascarada debe substituírse inmediatamente. Os vehículos con pneumáticos de perfil baixo son especialmente propensos a sufrir baches. Asegúrate de que os teus pneumáticos estean sempre inflados correctamente para evitar problemas como este.

Rodas: As llantas rabuñadas nunca se ven ben, pero nin sequera a peor erupción da beiravía pode danar unha roda como pode facer un bache. As esquinas afiadas dos baches aplican forzas de impacto ás rodas para as que non foron deseñadas, o que produce curvas, lascas ou fendas. Unha roda dobrada non rodará suavemente e non poderá encaixar perfectamente contra o pneumático. Os chips adoitan ser fáciles de detectar xa que parecen unha peza que falta na beira onde entra en contacto co pneumático. Non obstante, as gretas poden ser roturas sutís ao redor da circunferencia da roda ou nun dos raios. O po dos freos e a suciedade da estrada poden dificultar a detección de fendas, polo que limpa as rodas ben e inspecciona. Ás veces, as rodas dobradas pódense reparar, pero as que teñen fisuras ou fendas poden fallar catastróficamente e deben ser substituídas por completo.

Colgante: A suspensión dun coche está deseñada para absorber os golpes e proporcionar unha marcha suave, pero hai un límite ao que pode soportar. Os impactos bruscos e duros nos baches poden causar unha variedade de problemas de suspensión, incluíndo desalineamentos, rótulas rotas e danos nos amortecedores ou puntales. Unha suspensión desalineada normalmente pode ser colocada de novo no seu lugar por un mecánico cualificado, pero ata que non se arranxa, podes notar que o volante está descentrado, o teu coche tira nunha dirección, a dirección faise incontrolable e os pneumáticos desgastan de forma irregular. As vibracións e sons pouco habituais, a dirección errática, a mala calidade de marcha ou o vehículo inclinado cara a un lado poden indicar rótulas, puntais ou amortecedores rotos, que normalmente requiren unha substitución inmediata. Os danos na suspensión poden ser difíciles de diagnosticar correctamente, polo que é mellor que se nota algún destes síntomas que un mecánico experimentado inspeccione todo o sistema.

Escape: Dado que os tubos de escape corren ao longo do chasis do coche, son o obxectivo perfecto para os baches que se agochan na estrada. Os baches profundos poden facer que o vehículo se afunda ata o fondo e raiar o tren de aterrizaje no pavimento, o que pode abollar ou romper os buratos nos tubos de escape, o silenciador ou o convertidor catalítico. Podes experimentar perda de potencia ou ruídos desagradables se o teu sistema de escape ten un burato, pero quizais o peor de todo é que o teu coche emitirá emisións nocivas sen obstáculos. Ademais, un tubo con fugas pode deixar entrar os gases de escape no habitáculo, o que pode ser un grave perigo para a saúde.

VivendaR: En xeral, canto máis baixo estea un coche respecto do chan, mellor manexará, pero os coches que sacrifican a distancia ao chan na procura da deportividad son máis propensos a sufrir danos por baches. Ademais dos problemas enumerados anteriormente, os baches poden raiar os parachoques ou os faldóns laterais. Aínda que este tipo de danos adoitan ser estéticos e non afectan á seguridade nin ao rendemento, os condutores que se preocupan polo aspecto do seu coche aínda queren evitalos. Se conduces un coche deportivo baixo, utiliza o seu manexo nítido para navegar con seguridade polos baches que vexas.

A boa noticia é que a maioría dos baches non son o suficientemente grandes ou profundos como para supoñer unha ameaza para o teu vehículo. Con pneumáticos ben inflados e suspensión axustada, é probable que pase por eles. Non obstante, a medida que cambian as estacións e medran os baches, cómpre estar atento e evitalos na medida do posible. Se non o fai, corre o risco de reparacións custosas e de substitución de pezas do vehículo.