5 conceptos erróneos sobre o coidado do coche
Contido
Non todos os coches necesitan o mesmo mantemento, nin moito menos os mesmos produtos. Todos os servizos fanse mellor coas recomendacións que o fabricante do coche di no manual do propietario.
O mantemento é importante para todos os vehículos, xa sexan novos ou antigos. Axudarán a que o teu coche funcione sen problemas e dure máis tempo.
Non obstante, non todas as técnicas, coñecementos e intervalos son iguais para todos os coches. Os coches novos teñen novos sistemas que requiren un mantemento diferente e en momentos diferentes que outros coches.
Hoxe en día, é difícil saber que consellos seguir e que ignorar. A maioría da xente ten un consello ou truco especial. Non obstante, non funcionan en todos os vehículos e podes cometer erros ao reparar o teu vehículo.
Entón, aquí hai cinco conceptos erróneos sobre o mantemento do automóbil.
En primeiro lugar, debes saber que todos os servizos que precisa o teu coche, o tempo recomendado e o produto recomendado están enumerados no manual do propietario. Entón, se tes algunha dúbida, a mellor resposta estará alí.
1.-Cambiar o aceite do motor cada 3,000 quilómetros.
O cambio de aceite é unha das cousas máis importantes que necesitas para manter o teu coche funcionando sen problemas. Sen un cambio de aceite adecuado, os motores poden encherse de lodos e danar o seu motor.
Non obstante, a idea de que os propietarios de coches deberían cambiar o aceite cada 3,000 quilómetros está desfasada. Os desenvolvementos modernos en motores e aceites aumentaron significativamente a vida útil do aceite. Consulte co fabricante do seu vehículo os intervalos de cambio de aceite recomendados.
Podes descubrir que recomendan cambiar o aceite do motor cada 5,000 a 7,500 millas.
2. As pilas non necesariamente duran cinco anos.
O 42% dos estadounidenses enquisados cre que a batería dun coche dura uns cinco anos. Non obstante, AAA afirma que cinco anos é o límite superior para a vida útil da batería dun coche.
Se a batería do teu coche ten tres anos ou máis, fai que revise para asegurarte de que aínda está en bo estado. A maioría das tendas de pezas de automóbil ofrecen unha comprobación e carga gratuítas da batería. Polo tanto, só necesitas levalo contigo e así non quedarte sen batería.
3.- O mantemento deberá realizarse no concesionario para non anular a garantía
Aínda que o mantemento e o servizo básicos no concesionario facilitan probar que se completou en caso de reclamación de garantía, non é necesario.
Polo tanto, pode levar o seu coche ao servizo onde lle resulte máis conveniente. Non obstante, é importante facer un seguimento dos recibos e do historial de servizos no caso de que acabes presentando unha reclamación de garantía.
4.- Debes cambiar o líquido de freos
Aínda que non é algo que se lle ocorra cando a maioría da xente pensa no mantemento do coche, o líquido de freos ten unha data de caducidade e debe cambiarse no momento recomendado polo fabricante.
5.- Cando se deben cambiar os pneumáticos?
Moitos cren que os pneumáticos non precisan ser substituídos ata que alcanzan a profundidade da banda de rodadura de 2/32 polgadas. Non obstante, os propietarios de vehículos deberían considerar 2/32 como o desgaste máximo absoluto e cambiar os pneumáticos moito antes.
É moi importante que os propietarios de vehículos controlen a profundidade da banda de rodadura dos seus pneumáticos e substitúanos inmediatamente. Independentemente de onde estean as bandas de desgaste, recoméndase encarecidamente aos condutores que cambien os pneumáticos a 4/32".
:
