Batería de moto: que cargador para vencer o frío e o inverno?

O inverno chama á porta ... e moitas veces a primeira vítima do frío é a batería da túa motocicleta. Como protexelo? Aquí tes os nosos consellos para manter, cargar e escoller un cargador de batería para motocicleta.

Debido ás primeiras condicións climáticas moi frías, debido á ameaza de neve e xeo, moita xente prefire gardar a motocicleta ou o patinete temporalmente ou durante un período de tempo máis longo no garaxe mentres a temperatura aumenta. Neste caso, é necesario desconecte polo menos a batería da motocicleta ou scooter (eles mesmos están gardados nun lugar seguro), é mellor desmontalo para que almacena nun lugar seco e normalmente quentado... Entón non deixe que se esgote demasiado tempo.

Para baterías antigas:

Se non, e máis aínda se o nivel de líquido (electrólito) é demasiado baixo, os cristais de sulfato de chumbo penetran na superficie dos electrodos, despois dálle a volta. Esta sulfatación aparece rapidamente e pode "no mellor dos casos" reducir a capacidade da súa batería, no peor dos casos, provocar un curtocircuíto e destruíla permanentemente. Outra razón máis para abordar o problema en dirección ascendente.

Escolle un cargador intelixente que tamén admita a carga.

Onde está interveñen cargadores “intelixentes”.... De feito, observamos a aparición ao longo de varios anos destes dispositivos, que xa non son capaces de só cargue unha batería descargada con precisión, pero tamén para manter a carga baterías que non se usan dende hai moito tempo en varios vehículos: motocicletas, scooters, ATV, motos acuáticas, motos de neve, tractores de xardín, coches, caravanas, furgonetas campistas, etc.

Entre os modelos de vehículos de dúas rodas máis comúns, exemplo dos cargadores Tecmate Optimate (tipo 3, 4 ou 5) é un dos máis brillantes... Estes cargadores veñen con dous cables, un deles conectado directamente á motocicleta e conectado aos terminais da batería. Neste caso, a batería pode conectarse ao Optimate 3 moi rapidamente, sen eliminar nada, a través dun conector protexido da humidade por unha pequena tapa.

Este cargador tamén vén cun cable estándar equipado con dous clips (vermello para máis +, negro para menos -) que se suxeitan aos terminais, o que lle permite conectarse á motocicleta con acceso á batería. despexado. (ás veces tedioso) ou moito máis fácil cunha batería desmontada.

A partir de agora, é entón cando se avalían as vantaxes deste tipo de cargador "intelixente", xa que o Optimate é fundamentalmente analizar o estado da batería, realizar unha serie de probas antes de determinar a intensidade e os ciclos de carga especificamente para manter ou restaurar o potencial orixinal da batería.

Cargador de coche ou moto, ten coidado ...

En xeral, cremos iso a corrente subministrada polo cargador non debe exceder 1 décima da capacidade da batería.... Noutras palabras, unha batería de 10 Ah (amperio / hora) non debería consumir máis de 1 A. Por este motivo os cargadores de coche raramente caben nunha motocicleta, scooters, ATV e outros vehículos de recreo lixeiros, unha amperaxe excesiva reducirá rapidamente a capacidade da batería a baixa amperaxe.

Por exemplo, unha batería de motocicleta pode proporcionar 3 Ah para unha Honda 125 CG a 8 Ah para unha Kawasaki Z750 e ata 16 Ah para Yamaha V Max, Para saber máis. En comparación, unha batería de coche como un diésel Golf proporciona 80 Ah. Polo tanto, está claro que a capacidade dos cargadores é individual para todos e poucas veces para todos.

Pola súa banda, en modo de recuperación, é dicir, na primeira fase antes dunha recarga limpa, Tecmate Optimate 3 pode xerar ata 16 V e unha corrente limitada a 0,2 A. para baterías moi descargadas e / ou sulfatadas (dentro de límites razoables), ou incluso 22 V en modo "Turbo" ou en impulsos de 0,8 A. A continuación, a carga real comeza desde 1A de corrente constante ata 14,5V de tensión máxima.... Polo tanto, trátase dunha carga lenta de varias horas, a máis eficaz para recargala completamente sen danar a batería da motocicleta.

Como podemos ver, este tipo de cargador pode "Recupere" unha batería recentemente descargada ou baterías antigas sempre que non estean demasiado danados nin sulfatados. Neste caso, é necesario comproba se a batería se quenta de forma anormal durante a carga, hai burbullas, incluso fugas de líquido ou incluso sinais (!) que indican que a batería está esgotada. Segundo o caso, no cargador acéndense diferentes LEDs que mostran o estado real da batería, a carga e as accións que se están a realizar.

Cargue e manteña a batería da motocicleta

A segunda característica moi útil de Tecmate Optimate 3 é capaz de manter a batería dunha motocicleta ou scooter inmobilizado durante un longo período de tempo... Para iso, debe estar conectado permanentemente á batería e funcionando, comprobando a súa capacidade para soportar a tensión e aplicándoo regularmente. reposición puntual. A forma da caixa permite montalo nunha parede ou banco de traballo. Neste caso, aínda é altamente recomendable que revise regularmente (dúas veces ao mes) a batería, o nivel de fluído e as conexións. Se non, Optimate manexarao.

Tecmate ofrece unha variedade de cargadores / "flotadores" para baterías de motocicletas / scooters. O Optimate 3 é adecuado para baterías convencionais de chumbo ácido, AGM seladas e xel de 2,5 a 50 Ah..

Ten en conta que as baterías de ión-litio requiren cargadores dedicados. Pero hai outros modelos nesta liña con funcións e rendemento máis avanzados. Contar aprox. 50? para Optimate 3 é case o mesmo prezo que BS 15 de BS Battery (Bir). BS (Bihr), ProCharger (Louis), TecnoGlobe, Cteck, Gys, Black & Decker, Facom, Oxford, etc. ofrecen outros cargadores de baterías para motocicletas.

En conclusión, un cargador intelixente é unha compra case esencial, especialmente se usas a túa motocicleta ou scooter de forma ocasional e/ou estacional.