América en Tesla Model 3 Bronka. A partir do firmware 2021.4.18.2, o coche supervisa ao condutor mediante unha cámara [vídeo] • COCHES
O noso lector Bronek comprou un Tesla Model 3 a un revendedor que anunciou no sitio web de Elektrowoz. O seu coche aínda mostra unha serie de características que non se atopan no Tesla polaco. Por exemplo, ten unha conexión Premium ilimitada (sen pago) e o seu piloto automático ás veces compórtase coma se fose conducindo polos Estados Unidos.
Tesla Model 3 case estadounidense
En 2020, instalouse unha actualización no modelo 3 Bronka 2020.36.10 e entón comezaron a recoñecer o semáforo e o sinal para ceder. Tamén se detivo nun semáforo vermello, que antes non tiñan os estadounidenses: non había tal opción en Polonia.
A finais de maio de 2021, o Tesla estadounidense comezou a descargar firmware. 2021.4.15.11... Entón o produtor anunciou iso activa a cámara do coche... A pintura debía quedar no coche e non saír do ordenador local, a non ser que o propietario do coche decidise o contrario. Agora, só tres semanas despois, chegou a Europa. actualización 2021.4.18.2, que tamén acende a cámara no noso continente: non ve o volante, senón que ve o condutor, o pasaxeiro e tamén coida a fila traseira de asentos:
Bronek xa o probou e está sorprendido. Parece que a cámara analiza o comportamento do condutor e axusta o funcionamento do piloto automático para el. (unha fonte). Ten en conta que isto só pode funcionar así [ata agora], foi así hai un ano:
Rastrexa o controlador no AP, grazas a isto despois da actualización 2021.4.18.2 hoxe conducimos sen asa durante uns 30 minutosadiantando só coa panca do intermitente, sen virar o volante. [Pero] en canto deixei de mirar a estrada, houbo un aviso azul. El desapareceu cando comezaba pola estrada. Non pasou a máis molestas etapas.
Moitos minutos de feito, Tesla non necesitaba tocar o volante case todo o tempo.... Condición: hai que vixiar a estrada. O adiantado no FSD (europeo) tamén se reduciu á adopción ao deixar caer o indicador (non tivo que xirar lixeiramente o volante).
Cómpre engadir que xa no momento en que se activou a cámara en maio de 2021, suxeriuse que coa súa axuda sería posible observar ao condutor e controlar así o comportamento do coche. A función debería facer imposible durmir mentres conduces e tamén pode complicar significativamente a condución de Tesla para os condutores ebrios. Tal O mecanismo será obrigatorio para todos os vehículos novos vendidos na Unión Europea a partir de maio de 2022..
Isto pode interesarche: