Anticonxelante en Nissan Qashqai

O líquido refrixerante é esencial para o bo funcionamento do seu vehículo. Grazas a isto, o motor non se sobrequenta durante o funcionamento. A substitución oportuna axuda a evitar a corrosión do radiador e os depósitos no interior das canles, o que prolonga a vida útil do coche. Cada propietario de Nissan Qashqai pode substituír de forma independente o anticongelante.

Etapas da substitución do líquido refrixerante Nissan Qashqai

Neste modelo, é desexable substituír o anticongelante co lavado do sistema. O caso é que o tapón de descarga do motor está nun lugar de difícil acceso. Polo tanto, non sempre é posible drenar o líquido do bloque. Se na versión 4x2 o acceso é máis ou menos normal, entón nos modelos 4x4 con tracción total non é posible o acceso.

Este modelo foi subministrado a diferentes mercados con diferentes nomes. Polo tanto, as instrucións para substituír o refrixerante serán relevantes para eles:

• Nissan Qashqai (Nissan Qashqai J10 Restyling);
• Nissan Qashqai (Nissan Qashqai J11 Restyling);
• Nissan Dualis (Nissan Dualis);
• Nissan Rogue).

Os motores populares da primeira xeración son motores de gasolina de 2,0 e 1,6 litros, xa que foron subministrados ao mercado ruso. Coa chegada da segunda xeración, a gama de motores foi ampliada. Agora tamén están dispoñibles un motor de gasolina de 1,2 litros e un diésel de 1,5 litros.

Aínda que os motores instalados difiren en volume, o procedemento para substituír o anticongelante por eles será o mesmo.

Baleirando o refrixerante

O líquido de refrixeración só debe cambiarse cando o motor estea frío. Polo tanto, mentres se arrefría, pode desaparafusar a protección do motor. Elimínase de forma sinxela, para iso só tes que desaparafusar 4 parafusos baixo a cabeza por 17.

Máis algoritmo de accións:

1. Para drenar o refrixerante, é necesario desconectar o tubo inferior, xa que o fabricante non proporcionou un tapón de drenaxe no radiador. Antes diso, é necesario substituír un recipiente gratuíto baixo el. Será máis conveniente retirar o tubo do tubo adaptador situado no travesaño inferior da carcasa (Fig. 1). Para realizar estes pasos, afrouxa a abrazadeira, para iso podes utilizar unhas pinzas ou outra ferramenta adecuada. A continuación, retire coidadosamente o clip do lugar de montaxe. Fig.1 Tubo de evacuación
2. Axiña que a nosa mangueira se solta, tensámola e drenamos o anticongelante usado nun recipiente preestablecido.
3. Para un baleirado máis rápido, desenrosque a tapa do vaso de expansión (fig. 2). Fig.2 Tapón do vaso de expansión
4. Despois de que o anticongelante deixou de fluír, se hai un compresor, podes soplar o sistema a través do tanque de expansión, outra parte do líquido fusionarase.
5. E agora, para eliminar completamente o anticonxelante, necesitamos drenalo do bloque de cilindros. O orificio de drenaxe está situado detrás do bloque, baixo o colector de escape, está pechado cun parafuso regular, chave en man 14 (Fig. 3). Fig.3 Drenaxe do bloque de cilindros

Rematada a primeira operación de substitución do anticongelante, agora paga a pena poñer un tapón de drenaxe no bloque de cilindros e tamén conectar o tubo do radiador.

Moitas instrucións distribuídas en Internet suxiren drenar o refrixerante só do radiador, aínda que isto non é certo. Ten que cambiar o fluído por completo, sobre todo porque moitos non lavan o sistema.

Lavado do sistema de refrixeración

Antes de encher un novo anticongelante, recoméndase lavar o sistema. É mellor non usar un lavado especializado, senón facelo con auga destilada común. Desde o lavado pode eliminar os depósitos que se acumularon nas canles internas do motor. E obstruyen canles máis pequenos dentro do radiador.

O lavado do Nissan Qashqai realízase, en particular, para eliminar os residuos de anticongelante que non drenan situados nas canles do bloque de cilindros, así como nos nichos e tubos do sistema de refrixeración. Isto é especialmente certo se por algún motivo non drenou o líquido do bloque de cilindros.

O procedemento de lavado en si é sinxelo, bótase auga destilada no tanque de expansión, ata a marca máxima. O motor arranca e quéntase ata a temperatura de funcionamento. Despois faga drenaxe.

Para conseguir un resultado normal, son suficientes 2-3 pasadas, despois de que a auga quedará clara ao drenar.

Pero cómpre entender que despois de cada arranque hai que deixar arrefriar o motor. Xa que o líquido quente non só pode causar queimaduras cando se drena. Pero isto tamén pode afectar negativamente á cabeza do bloque, porque a temperatura de arrefriamento será forte e pode levar.

Recheo sen bolsas de aire

Antes de verter anticongelante novo, comprobamos que todo estea posto no seu sitio. A continuación, comezamos a verter líquido no tanque de expansión, isto debe facerse lentamente, nun chorro fino. Para permitir que o aire escape do sistema de refrixeración, evitarase a formación de bolsas de aire. Tampouco fai mal apretar as tubaxes, para unha mellor distribución do anticongelante por todo o sistema.

En canto enchemos o sistema ata a marca MAX, pecha o tapón do tanque de expansión. Comprobamos que as xuntas non teñan fugas, se todo está en orde, arrancamos o noso Nissan Qashqai e deixamos que funcione.

O coche debe ser quentado ata a temperatura de funcionamento. Quenta varias veces, aumenta a velocidade, reduce de novo a ralentí e apágase. Estamos á espera de que se arrefríe o motor para recargar o nivel de refrixerante.

Un indicador da substitución correcta é o quecemento uniforme dos tubos do radiador superior e inferior. Igual que o aire quente dunha cociña. Despois diso, só queda despois duns días de funcionamento para comprobar o nivel e, se é necesario, recargar.

Se algo se fai mal, aínda se forma unha bolsa de aire. Para tiralo, cómpre poñer o coche nunha boa pendente. Para levantar a parte dianteira do vehículo, pon o freo de estacionamento, pon en punto muerto e dálle un bo acelerador. Despois diso, o bloqueo de aire debe ser botado.

Frecuencia de reposición, que anticonxelante encher

Para un coche Nissan Qashqai, o intervalo de servizo do refrixerante, no caso da primeira substitución, é de 90 mil quilómetros. As substitucións posteriores deberán realizarse cada 60 km. Estas son as recomendacións do fabricante establecidas no manual de instrucións.

Para a substitución, recoméndase escoller o anticongelante Nissan Coolant L248 Premix Green orixinal. Que está dispoñible en latas de 5 e 1 litro, cos números de pedido do catálogo:

• KE90299935 — 1l;
• KE90299945 - 5 litros.

Un bo análogo é Coolstream JPN, que ten a aprobación Nissan 41-01-001 / -U e tamén cumpre cos estándares industriais xaponeses (JIS). Ademais, os líquidos desta marca son subministrados aos transportistas Renault-Nissan situados en Rusia.

Outro líquido que moitos usan como substituto é o concentrado de refrigerante xaponés híbrido RAVENOL HJC. É un concentrado que ten as tolerancias necesarias e que se pode diluír na proporción correcta. Tendo en conta o feito de que despois do lavado queda unha pequena cantidade de auga destilada no sistema.

Ás veces, os condutores non prestan atención ás recomendacións e enchen o anticongelante habitual etiquetado G11 ou G12. Non hai información obxectiva sobre se causan danos ao sistema.

Canto anticongelante hai no sistema de refrixeración, táboa de volumes

Modelo	Potencia do motor	Cantos litros de anticonxelante hai no sistema	Líquido orixinal / análogos
Nissan Qashqai; Nissan Dualis; estafador de nissan	gasolina 2.0	8.2	Premestura de refrigerante Nissan L248 / Coolstream Xapón / Refrigerante híbrido xaponés Ravenol HJC PREMIX
gasolina 1.6	7.6
gasolina 1.2	6.4
diésel 1.5	7.3

Fugas e problemas

As fugas nun coche Nissan Qashqai prodúcense na maioría das veces debido a un mal mantemento. Por exemplo, moitos cambian as abrazadeiras orixinais por un verme máis simple. Debido ao seu uso, as fugas nas conexións poden comezar, por suposto, este problema non é global.

Tamén hai casos de fugas do vaso de expansión, o punto débil é a soldadura. E, por suposto, os problemas banais asociados ao desgaste de tubos ou xuntas.

En todo caso, se se derramou anticongelante, hai que buscar individualmente o lugar da fuga. Por suposto, para estes efectos, necesitarás un pozo ou un ascensor, para que, se se atopa algún problema, podes solucionalo ti mesmo.