Audi Q2 será desguazado! O BMW X2 rival do SUV Mini Countryman será eliminado a medida que Audi avanza nun mercado máis exclusivo

Unha versión actualizada do crossover Q2 púxose á venda en Australia o ano pasado.

Se queres un modelo económico dunha marca premium, é mellor que te apures.

Porque en breve haberá dúas opcións menos.

Segundo a edición alemá ReutersAudi confirmou que deixará caer un dos seus modelos máis baratos despois da xeración actual.

O pequeno crossover Q2 será descontinuado e non recibirá unha segunda xeración. O ano pasado confirmouse que a marca, propiedade do Grupo Volkswagen, non desenvolvería a escotilla lixeira A1 de terceira xeración e que o modelo actual sería o último.

O CEO de Audi, Markus Duesmann, fixo o anuncio sobre o Q2 nunha entrevista coa publicación.

"Decidimos non producir máis o A1 e tampouco haberá un modelo sucesor do Q2. Tamén fixemos Audi unha marca premium. Limitaremos a nosa formación na parte inferior e ampliala na parte superior", dixo.

Dado que a segunda xeración do A1 só saíu á venda en 2019, aínda terán uns anos antes de que remate a produción. Aínda non está claro cando rematará a produción do segundo trimestre.

Un portavoz de Audi Australia dixo que ambos modelos seguirán estando dispoñibles para os compradores australianos "durante varios anos".

Isto significa que cando o Q2 e o A1 finalmente desaparezan, o modelo máis económico de Audi será a liña A3 de pequenos hatchbacks e berlinas.

A nova xeración A3 está a piques de poñerse á venda en Australia a partir de 46,300 dólares, excluíndo os gastos de viaxe para a clase de entrada 35 TFSI Sportback.

Isto é case 3000 dólares máis que o Q2 35 TFSI base, que comeza en 43,600 dólares. A versión actualizada Q2 púxose á venda en 2021 e agora ten o SQ2 na gama, que utiliza o mesmo motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros que o VW Golf R, cun prezo de 65,300 dólares.

O ano pasado, Audi anunciou que a actual xeración do A1 sería a última.

O SUV máis económico da gama australiana de Audi será o Q3 35 TFSI, a partir de 48,300 dólares.

Q2 compite con modelos como BMW X2, Mini Countryman, Lexus UX e outros.

Os pedidos para o segundo trimestre abríronse a finais de 2 e as entregas comezaron a principios de 2016. Foi deseñado para cubrir un oco no Q2017, que creceu en tamaño para a segunda xeración.

As vendas alcanzaron un máximo de 2155 unidades en 2019 e baixaron a 1284 unidades en 2021. Audi continuou dominando o segmento de SUV pequenos premium o ano pasado, con vendas combinadas que alcanzaron 2 unidades no segundo e terceiro trimestre.

O A1 Sportback é o Audi máis económico agora mesmo a 33,200 dólares para o modelo 30 TFSI, mentres que a liña TFSI S de 40 dólares custa 47,200 dólares.

Audi anunciou o final do A1 o ano pasado, culpando aos custos de desenvolvemento do tren motriz de coches pequenos baixo as novas normas de emisións da UE.

Audi dixo anteriormente que lanzará os seus últimos modelos de motores de combustión interna en 2026 antes de cambiar aos modelos eléctricos a principios da década de 2030.

O A1 baséase nos mesmos principios que o Volkswagen Polo e o Skoda Fabia e é un competidor directo do hatchback de tres e cinco portas do Mini.