O Audi RS6 Avant 2020 é o foguete que estou esperando
artigos

O Audi RS6 Avant 2020 é o foguete que estou esperando

A moita xente querería ter un coche que levase comodamente a toda a familia de vacacións, che permita ir moi rápido cando sexa necesario e, ao mesmo tempo, conservase as calidades prácticas. A resposta a estas expectativas pode ser o novo Audi RS6 Avant.

Práctica constante

Desde o RS2, Audi foi cultivando unha tradición de breaks potentes e rápidas, como exemplifican o RS4 Avant e o RS6 Avant. Inusual a primeira vista, a combinación dun potente motor cunha camioneta gañou un grupo de fans. A anterior xeración RS6 (C7) nin sequera se produciu nunha berlina, como foi o caso de anteriores encarnacións deste modelo. Isto é importante porque se asume que último audi rs6 con todo, só estará dispoñible como berlina. Estamos a falar principalmente do mercado americano: os americanos adoran este tipo de corpo.

Non obstante, hai que admitir que a furgoneta Swift é un selo distintivo da empresa Ingolstandt, polo que novo audi rs6 mantivo as súas calidades prácticas, ofrecendo un maletero cunha capacidade de 565 litros.

Novo Audi RS6 Avant - traxe e zapatillas deportivas

Sen dúbida Audi Avant RS6 é un coche elegante, aínda que o nivel de exclusividade depende da configuración do futuro propietario. Un coche pódese comparar con andar cun traxe e zapatos para correr. Un lado RS6 Fronte station wagon representativa da marca premium, conservando un toque de grandeza, por outra banda novo audi rs6 ten algúns toques deportivos para demostrar que non se trata dun diésel base A6 normal.

Segundo Audi, todos os elementos exteriores foron modificados, excepto as portas dianteiras, o teito e o portón traseiro, que son pezas exclusivas do RS. Ademais, toda a carrocería foi ampliada en 40 mm e escolléronse grandes rodas de 22 polgadas (opcional). Audi RS6 O A7 recibiu unha tapa do motor e faros que se podían cortar con láser.

Sen dúbida, os cambios tiveron o efecto esperado. Todos os deportes fanse con sensibilidade. O único elemento que pode causar polémica no novo Audi RS6 é o parachoques traseiro difusor.

Baixo o capó do Audi RS6 Avant - á antiga moda

Se estabas esperando unha revolución baixo o capó, entón deberías esperala. No novo Audi RS6 Avant decidiuse utilizar a unidade 4.0 TFSI coñecida do seu predecesor no sistema V8, que xerará 600 cabalos de potencia e 800 Nm. Poderías chamalo un refresco completo. Aínda que isto non cambia o feito de que o coche ten características próximas aos superdeportivos. O sprint ata 100 km/h é de só 3,6 segundos. A velocidade é clásicamente limitada electrónicamente a 250 km/h, pero pódese elevar a 305 km/h.

O motor antigo ten unha gran vantaxe. Isto é ben coñecido polas empresas de sintonizadores e dubido que Audi fixera cambios drásticos no hardware do dispositivo. Anterior Audi RS6 C7 xeracións era incriblemente receptiva á afinación. Foi doado aumentar a potencia ata os 100 hp, pero houbo empresas que suxeriron aumentar a potencia ata os 1000 hp. A tracción Quattro, é dicir, a tracción integral permanente, afecta, sen dúbida, ao bo rendemento. AT novo audi rs6 ata o 85% do par pode transferirse ao eixe traseiro segundo sexa necesario e ata o 70% ao eixe dianteiro.

A caixa de cambios debe ser a mesma que no RS6 C7, é dicir, á antiga. Sempre estará a bordo unha transmisión tiptronic de 8 velocidades. Opcionalmente, será posible equipar o coche cun sistema de control dinámico para as catro rodas. Moi útil, sobre todo ao manobrar e virar.

Un dos principais cambios en 6 Audi RS2020 Avant existe un sistema eléctrico principal de 48 voltios deseñado para aumentar a eficiencia, a dinámica e reducir o consumo de combustible. Aínda que Audi chama a 0,8 litros a cantidade máxima que se pode aforrar, isto parece unha pinga no océano de valores que pode queimar un V4 de 8 litros.

Golpear ou acariciar con forza

Novo Audi RS6 Avant este é un coche da categoría que eu chamo “ideal”. Carrocería práctica, excelentes prestacións e un aspecto sofisticado pero deportivo. O maior agasallo da tecnoloxía moderna é a posibilidade de seleccionar modos de condución no RS6 mediante Audi Select. Grazas a isto, podemos adaptar o coche ás necesidades actuais. Podemos irnos de vacacións coa familia con absoluta comodidade grazas á suspensión neumática adaptativa RS. Por outra banda, cos novos botóns personalizables RS1 e RS2, podemos personalizar o coche segundo a configuración deportiva. O único que pode faltar é o modo Drift, que teñen os BMW M5 e o Mercedes-AMG E63S Estate, por certo, este último é un competidor directo do RS6 Avant, xa que tamén está dispoñible nunha break.

W novo audi rs6Благодаря отличному ускорению вы можете гарантировать себе сильный удар в спину. Зато в комфортном режиме можно побродить по городу, слушая любимую музыку. Кроме того, имея семейный универсал, мы можем заказать керамические диски для передней части автомобиля почти за 50 3 злотых. Если мы выберем синие суппорты, мы заплатим около злотых.

Novo Audi RS6. это семейный автомобиль сегмента 500+, учитывая его мощность и цену, которая начинается почти с 590 злотых.

Demasiado informatizado

O interior do novo Audi RS6 este é un proxecto que coñecemos doutros modelos de Audi, ademais dos asentos deportivos reservados para este modelo. A diferenza da xeración anterior, que era bastante analóxica, o novo RS6 contará con máis pantallas táctiles. O novo deseño de Audi que se presentou co debut do A8 (D5) ten algúns inconvenientes. Non obstante, podes afacerte a todo, pero o funcionamento máis pesado é o panel, ou mellor dito, a pantalla do aire acondicionado. Independentemente, admito que o deseño do cadro de mandos é moi ergonómico en comparación cos seus rivais alemáns e non hai problemas coa tableta que sobresae.

Audi RS6 - o foguete que amo

Novo Audi RS6 2020. este é un coche que causa unha delicia incrible en moitas persoas. Audi conseguiu crear un coche que representa o segmento de camionetas aparentemente aburrido, pero que ao mesmo tempo é obxecto de desexo de moitas persoas, non necesariamente das que teñen tres fillos. Digo todo o tempo que este é un coche que está preto do ideal, que combina moitas características. Estarei feliz de ver cal será a versión final.

Engadir un comentario