Transmisión automática Aisin AW90-40LS
Contido
A transmisión automática de 4 velocidades Aisin AW90-40LS mostrouse por primeira vez en 1998 e desde entón instalouse activamente nos populares modelos Toyota e Lexus baixo o índice U140. Esta transmisión está deseñada para coches de tracción dianteira ou integral cun motor de 300 Nm.
A familia AW90 tamén inclúe unha transmisión automática: AW 91‑40LS.
Especificacións de Aisin AW90-40LS
| Tipo | máquina hidráulica |
| Número de engrenaxes | 4 |
| Para conducir | fronte/cheo |
| Capacidade do motor | ata 3.0 litros |
| Torque | ata 300 Nm |
| Que tipo de aceite botar | Toyota ATF Tipo T-IV |
| Volume de graxa | 8.4 l |
| Cambio de aceite | cada 85 km |
| Substitución de filtros | cada 85 km |
| Recurso aproximado | 300 000 km |
Relacións de transmisión automática AW 90-40 LS
No exemplo do Lexus RX300 2001 cun motor de 3.0 litros:
| principal | 1 | 2 | 3 | 4 | Parte traseira |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.29 | 3.94 | 2.19 | 1.41 | 1.02 | 3.39 |
Transmisións similares doutros fabricantes:
Que coches estaban equipados coa caixa AW90-40LS
| RX XU10 | 1998 - 2003 |
| IS XV20 | 1999 - 2001 |
| Camry XV20 | 1998 - 2001 |
| Camry XV30 | 2001 - 2004 |
| RAV4 XA20 | 2000 - 2005 |
| RAV4 XA30 | 2005 - 2008 |
| Highlander XU20 | 2000 - 2007 |
| Harrier XU10 | 1998 - 2003 |
Desvantaxes, avarías e problemas de Aisin AW90-40LS
A fiabilidade da máquina está no seu mellor momento, os problemas comezan só despois de 200 km
Nos coches con motores de 3 litros, a engrenaxe planetaria adoita destruír.
O elo débil é a contraportada da caixa, simplemente está deformada
Se durante moito tempo non notas unha fuga da caixa de recheo, terás que substituír a bomba de aceite
Os primeiros anos de produción queimou regularmente a unidade de control fabricada por Fujitsu