Transmisión automática ZF 4HP18

Características técnicas dunha transmisión automática de 4 velocidades ZF 4HP18, fiabilidade, recurso, comentarios, problemas e relacións de transmisión.

A transmisión automática ZF 4HP4 de 18 velocidades produciuse desde 1984 ata preto de 2000 en moitas modificacións: 4HP18FL, 4HP18FLA, 4HP18FLE, 4HP18Q, 4HP18QE e tamén 4HP18EH. Esta transmisión instalouse nos modelos de tracción dianteira e integral con motores de ata 3.0 litros.

A familia 4HP tamén inclúe transmisións automáticas: 4HP14, 4HP16, 4HP20, 4HP22 e 4HP24.

Especificacións ZF 4HP18

Tipo	máquina hidráulica
Número de engrenaxes	4
Para conducir	fronte/cheo
Capacidade do motor	ata 3.0 litros
Torque	ata 280 Nm

Que tipo de aceite botar	ATF Dexron III
Volume de graxa	7.9 litros
Cambio de aceite	cada 70 km
Substitución de filtros	cada 70 km
Recurso aproximado	300 000 km

Relacións de transmisión automática 4HP-18

No exemplo do Peugeot 605 1992 cun motor de 3.0 litros:

principal	1	2	3	4	Parte traseira
4.277	2.317	1.264	0.898	0.667	2.589

Transmisións similares doutros fabricantes:

Ford AX4N GM 4Т80 Hyundai‑Kia A4CF1 Jatco RE4F04B Peugeot AT8 Renault DP8 Toyota A540E VAG 01N

Que coches estaban equipados cunha caixa de 4HP18

Audi

100	1992 - 1994
A6	1994 - 1997

Lanza

Tema	1984 - 1994
portada	1994 - 1998

Decreto

Croma	1985 - 1996

Alfa Romeo

164	1987 - 1998

Renault

25	1988 - 1992

Peugeot

605	1989 - 1999

Citroën

XM	1989 - 1998

Saab

9000	1984 - 1990

Porsche

968	1992 - 1995

Desvantaxes, avarías e problemas do ZF 4HP18

Con cambios de aceite regulares, a vida útil da transmisión é de máis de 300 km

Todos os problemas da máquina están relacionados co desgaste e aparecen a alto quilometraxe.

Na maioría das veces, contáctase co servizo para substituír os casquiños do eixe da bomba e da turbina.

Os puntos débiles da transmisión automática inclúen a banda de freo e o pistón de aluminio D