Enganche coche
A capacidade de carga dun turismo é pequena, pero ás veces pódese aumentar facilmente. Só ten que instalar o enganche.
A capacidade de carga dun turismo é pequena, pero ás veces pódese aumentar facilmente. Só ten que instalar un enganche, pedir prestado un remolque e pode ir a acampar, levar un veleiro ou material para renovar a casa.
Os coches e os todoterreos, con raras excepcións, están deseñados para remolcar un remolque, polo que non hai contraindicacións para instalar unha barra de remolque. Non debería haber problemas coa compra e a montaxe.
O xeito máis sinxelo de entrar no sitio. En ASO é de esperar prezos elevados, pero durante o período de garantía vémonos obrigados a utilizar un servizo autorizado. Despois de caducar a garantía, pode utilizar os servizos dun servizo non autorizado. Paga a pena preguntar por un enganche non orixinal, é dicir. sen o logotipo do fabricante do coche, que é moito máis barato.
Os ganchos de fabricantes coñecidos (por exemplo, polaco Auto-Hak Słupsk, sueco Brink) non son diferentes en calidade dos que ofrecen as compañías de automóbiles.
Actualmente existen dous tipos de ganchos dispoñibles e, segundo a normativa vixente, ambos os dous contan cunha bola extraíble. As versións de parafuso de bolas son máis baratas. Esta é unha solución incómoda, xa que se necesitan ferramentas e un pouco de ximnasia para fixar a pelota, porque os parafusos están ocultos debaixo do parachoques.
Esta solución é boa se usamos o gancho de cando en vez. Enganche coa chamada máquina. Non se precisan ferramentas para a montaxe e a desmontaxe, o funcionamento é moi sinxelo e rápido.
Nalgúns coches, pode solicitar un enganche de remolque plegable (por exemplo, Opel Vectra Estate). Esta é a solución máis cómoda e máis cara. Este gancho xa está montado na fábrica. Cando non está en uso, escóndese debaixo do parachoques e, cando é necesario, cun só movemento da panca situada no maleteiro, o gancho deslízase automaticamente por debaixo do parachoques. Se non o necesitas, preme de novo a panca e presiona lixeiramente a bola que está oculta debaixo do parachoques.
Teña en conta que a bola só se pode instalar ao remolcar un remolque. Por suposto, ninguén está mirando isto, e nas rúas pódense ver moitos coches cos ganchos baleiros.
A instalación do gancho de remolque non é difícil, pero leva de 3 a 6 horas, porque. é necesario quitar o parachoques e o forro do maleteiro, o que non é doado nalgúns modelos. Ás veces, os coches están tan adaptados á montaxe que non é preciso facer buracos na carrocería, xa que se utilizan buratos tecnolóxicos existentes. Só na parte inferior do parachoques cómpre facer un recorte para o balón.
Ademais do gancho, tamén cómpre instalar unha toma eléctrica. Desafortunadamente, nos coches modernos isto non é tan sinxelo e é mellor usar o arnés de cableado orixinal e, polo tanto, moi caro. O motivo é o ESP, que funciona un pouco diferente ao remolcar un remolque, o que aumenta moito a probabilidade de que o coche e o remolque patinen.
Despois de instalar o gancho, ten que ir á estación de diagnóstico para que o diagnóstico faga unha entrada no certificado de rexistro: o vehículo está adaptado para remolcar un remolque.
Prezos do remolque
Marca e modelo | Prezo do gancho en ASO (PLN) | Prezo do gancho polaco produción (PLN) | Paquete de prezos eléctrico (PLN) | ||
bola desenroscada | automático | bola desenroscada | Máquina | ||
Fiat Panda | 338 | 615 | 301 | 545 | 40 |
ford focus | 727 | 1232 | 425 | 670 | 40 (638 ASO) |
Toyota Avensis | 944 | 1922 | 494 | 738 | 40 |
Honda cr-v | 720 | 1190 | 582 | 826 | 40 (500 ASO) |
.