Autoplaxio: como diferentes marcas producen os mesmos coches - parte 1
Consellos para condutores

Autoplaxio: como diferentes marcas producen os mesmos coches - parte 1

Hoxe, moitos din que os coches de diferentes fabricantes cada ano son cada vez máis parecidos entre si. Pero realmente, non é nada especial. Basta con mirar esta selección de coches similares de diferentes marcas para entender que a tendencia non é tan nova.

Fiat 124 e VAZ-2101

Autoplaxio: como diferentes marcas producen os mesmos coches - parte 1Autoplaxio: como diferentes marcas producen os mesmos coches - parte 1

O primeiro coche da planta de automóbiles do Volga foi unha copia do bestseller italiano, e este feito nunca se ocultou realmente. Pero os enxeñeiros de VAZ fixeron cambios no deseño para facer o seu coche máis fiable e duradeiro.

Fiat-125 e VAZ-2103

Autoplaxio: como diferentes marcas producen os mesmos coches - parte 1Autoplaxio: como diferentes marcas producen os mesmos coches - parte 1

Aquí, as diferenzas externas que chaman a atención -como a forma dos faros e a reixa- xa son máis significativas.

Skoda Favorit e VAZ-2109

Autoplaxio: como diferentes marcas producen os mesmos coches - parte 1Autoplaxio: como diferentes marcas producen os mesmos coches - parte 1

Posteriormente, en busca de inspiración, os enxeñeiros de VAZ non se limitaron aos coches italianos. E o VAZ-2109 é unha clara confirmación diso.

Toyota Rav 4 e Chery Tiggo

Autoplaxio: como diferentes marcas producen os mesmos coches - parte 1Autoplaxio: como diferentes marcas producen os mesmos coches - parte 1

Hoxe, moitas empresas chinesas gústalles clonar coches doutras marcas máis establecidas. A pesar de que o Toyota Rav 4 e o Chery Tiggo son moi similares en aparencia, a diferenza de calidade entre eles é bastante notable.

Isuzu Axiom e Great Wall Hover

Autoplaxio: como diferentes marcas producen os mesmos coches - parte 1Autoplaxio: como diferentes marcas producen os mesmos coches - parte 1

Outro exemplo da mania de clonación de China, esta vez traducida na Gran Muralla flotante. As diferenzas externas na parte frontal son máis significativas aquí, con todo, este modelo é en moitos aspectos unha copia do xaponés.

Mitsubishi Lancer e Proton Inspira

Autoplaxio: como diferentes marcas producen os mesmos coches - parte 1Autoplaxio: como diferentes marcas producen os mesmos coches - parte 1

Proton Inspira non é máis que un clon do coche lenda xaponés. Así, non só os chineses son adictos ao plaxio hoxe en día.

Toyota GT86 e Subaru BRZ

Autoplaxio: como diferentes marcas producen os mesmos coches - parte 1Autoplaxio: como diferentes marcas producen os mesmos coches - parte 1

Tamén ocorre que algúns xaponeses copian os produtos doutros.

Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 e Citroen C-Crosser

Autoplaxio: como diferentes marcas producen os mesmos coches - parte 1Autoplaxio: como diferentes marcas producen os mesmos coches - parte 1Autoplaxio: como diferentes marcas producen os mesmos coches - parte 1

Peugeot 4007 e Citroen C-Crosser son en realidade clons do Mitsubishi Outlander XL. Externamente, estes tres coches difiren lixeiramente, pero son cambios estéticos. A empresa francesa PSA, propietaria das marcas Peugeot e Citroen, proporcionou ao fabricante xaponés Mitsubishi o seu motor diésel e a cambio recibiu o dereito de producir o seu modelo baixo as súas marcas.

Audi A3 Sportback e Hyundai i30

Autoplaxio: como diferentes marcas producen os mesmos coches - parte 1Autoplaxio: como diferentes marcas producen os mesmos coches - parte 1

O novo Hyundai i30 parece sospeitoso ao antigo Audi A3 Sportback.

Rolls Royce Silver Seraph e Bentley Arnage T

Autoplaxio: como diferentes marcas producen os mesmos coches - parte 1Autoplaxio: como diferentes marcas producen os mesmos coches - parte 1

Curiosamente, ás veces ata os coches de elite resultan ser moi similares. Entón, Bentley Arnage T 2002 é bastante fácil de confundir con Rolls Royce Silver Seraph (1998).

Así, copiar os deseños doutras persoas, total ou parcialmente, é unha práctica bastante común para os fabricantes de automóbiles. E independentemente de que sexa boa ou mala, é improbable que esta práctica cese nun futuro previsible.

Engadir un comentario