É seguro conducir baixo a choiva co control de crucero activado?
Esta é unha obviedade absoluta. A única resposta a esta pregunta é un NON rotundo. Se conduces baixo a choiva, sempre debes desactivar o control de crucero. Isto é simplemente porque se podes facer un hidroavión, o control de crucero só empeorará as cousas. Aquí están os feitos.
O control de crucero é moi útil nas viaxes longas, pero cando comeza a chover, hai certos perigos dos que debes preocuparte. A choiva pode mesturarse con graxa e aceite na estrada e, por suposto, a graxa sobe. Isto fai que a superficie sexa esvaradía e, se os teus pneumáticos non poden manexar a auga de forma eficaz, fai un hidroplano.
Non necesitas voar rápido nun hidroavión: só 35 millas por hora é suficiente. É importante baixar a velocidade cando as condicións de condución son menos que ideais. Se a xente pasa por diante de ti baixo unha choiva cegadora, deixa que o fagan.
O control de crucero mantén unha velocidade constante do vehículo. Por suposto, podes desactivalo aplicando os freos, pero se reduces a velocidade durante o hidroplaneado, sufrirás un deslizamento terrible.
Entón, aquí tes o que tes que facer. Se conduces baixo a choiva, sempre desactiva o control de crucero. E abrandar. Se comeza a aquaplaning, solte o acelerador, suxeite o volante coas dúas mans e dirixe na dirección do patín. Unha vez que recuperes o control, podes parar un pouco para orientarte e reagruparte.
