É seguro conducir cun cravo nun pneumático?
Reparación de automóbiles

É seguro conducir cun cravo nun pneumático?

Un pneumático é unha peza de goma de forma redonda que cobre a roda e permite o movemento do coche e tamén mellora o seu rendemento. O pneumático tamén proporciona tracción e absorción de impactos mentres conduces...

Un pneumático é unha peza de goma de forma redonda que cobre a roda e permite o movemento do coche e tamén mellora o seu rendemento. O pneumático tamén proporciona tracción e absorción de impactos mentres se conduce pola estrada. Os materiais máis comúns cos que se fabrican os pneumáticos inclúen: caucho natural, caucho sintético, tea e arame. Co paso do tempo, os pneumáticos recollen pedras, cravos, parafusos e outros elementos que poden causar problemas e buratos. Se tes un cravo no teu pneumático, é hora de darlle un aspecto profesional ao teu coche. Pode ser seguro percorrer unha distancia curta, pero non máis.

Isto é o que debes saber se atopas un cravo nun pneumático:

  • O primeiro que debes facer se notas un cravo nun pneumático é non tocalo. Se o cravo é o suficientemente profundo, pode pechar o burato para evitar que o aire saia do pneumático. En canto atopes un cravo, vai a unha tenda de pneumáticos para que o repare. Se non reparas o pneumático pronto, pode rebentar, causando un problema aínda maior. A violación crea unha situación perigosa xa que pode perder o control do seu vehículo.

  • Se por algún motivo non podes ir a unha tenda de pneumáticos, sabe que canto máis tempo conduzas cun cravo no pneumático, peor pode ser. Podes conducir curtas distancias ata unha tenda de pneumáticos, pero non podes ir ao traballo.

  • Se o buraco é o suficientemente pequeno, a tenda pode reparar o burato en lugar de substituír o pneumático completo. Enchufar os pneumáticos é unha solución moito máis sinxela que substituír todo o pneumático. Non obstante, se usaches o teu pneumático durante moito tempo, a unha podería danarse máis co paso do tempo, o que imposibilitará que a tenda enchufe o pneumático. Pola contra, poden ter que substituír todo o pneumático, que é máis extenso.

En canto observes un cravo nun pneumático, vai a unha tenda de pneumáticos para que che revisen o pneumático. Andar cun burato nun pneumático é potencialmente perigoso e pode provocar unha explosión. Ademais, conducir moito tempo cun cravo pode estragar o pneumático, polo que terás que substituír o pneumático enteiro en lugar de enchufar un pequeno anaco.

Engadir un comentario