É seguro conducir cun pneumático cunha fuga lenta?
Conducir cunha fuga lenta nun pneumático é potencialmente perigoso porque pode provocar un pinchazo. Unha vez que un pneumático se aplasta, pode chegar a ser perigoso. Unha explosión pode facer que perdas o control do teu vehículo, provocando que...
Conducir cunha fuga lenta nun pneumático é potencialmente perigoso porque pode provocar un pinchazo. Unha vez que un pneumático se aplasta, pode chegar a ser perigoso. Unha explosión pode facer que perdas o control do teu vehículo, poñendo a ti mesmo e a outras persoas en risco de sufrir un accidente automovilístico. Se notas que os teus pneumáticos non manteñen o aire tan ben como deberían ou se atopas constantemente bombeando aire no pneumático, é posible que o teu pneumático estea perdendo lentamente. O mellor é levar o pneumático a un mecánico para que poida diagnosticar o problema e reparar a fuga e/ou o pneumático. Hai varias formas de probar un pneumático para detectar fugas de aire.
Isto é o que debes ter en conta se cres que un dos teus pneumáticos está a filtrar lentamente:
Unha forma de comprobar se hai fugas é escoitar un pneumático sospeitoso. Ás veces poderás escoitar o aire comprimido que sae dun pequeno burato no pneumático. Será como un asubío débil. Se escoitas isto, fai unha cita cun mecánico para que revisen e solucionen o teu problema de pneumáticos.
Outra forma de comprobar se hai unha fuga nun pneumático é pasar a man por toda a superficie do pneumático para sentir que o aire escapa. Se sospeitas dunha zona, céntrate colocando a man nese lugar para ver se podes sentir o aire. O máis probable é que se tes unha pequena abertura poidas sentir o aire comprimido escapando.
Un pneumático de baixo psi pode facer que se acumule calor no pneumático, o que pode provocar o desgaste e, finalmente, a rotura. Se se deixa desatendido unha fuga lenta, o pneumático completo pode perderse e terá que ser substituído, mentres que anteriormente o pneumático podíase arranxar cun pequeno parche ou tapón. A explosión require unha reparación máis extensa que unha relativamente sinxela que tería revisado para detectar unha fuga cando o sospeitaches por primeira vez.
Conducir cun pneumático que perde lentamente é perigoso, especialmente a altas velocidades. Unha vez que se atopa unha fuga, o pneumático debe ser inspeccionado por un profesional. Se un pneumático falla durante a condución e fai que rebente, podes perder o control do vehículo e ferirche a ti mesmo e a outras persoas. Se sospeitas dunha fuga de pneumáticos, asegúrate de que un mecánico o repare ou substitúa canto antes para evitar que ocorra algo máis grave.
