Blue Oval City: a nova megafábrica de Ford para construír baterías e vehículos eléctricos

Ford Blue Oval City construirase nun lugar de case 6 quilómetros cadrados no oeste de Tennessee. Destinado á creación de camións eléctricos da serie F de nova xeración e baterías avanzadas para os vehículos da marca.

Luns pola noite Vao anunciou que está a promocionar como o seu maior investimento algunha vez feito: apostar Produción nacional de vehículos eléctricos e baterías por 11,400 millóns de dólares. do que se alimentan.

Cal é este investimento?

Xuntos, Ford e o seu socio de batería SK Innovation enviarán fondos a Tennessee e Kentucky para axudar ao fabricante de automóbiles a posicionarse ante a crecente competencia dos vehículos eléctricos. O fluxo de caixa creará miles de novos postos de traballo un gran "mega-campus" de vehículos eléctricos situado a só unha hora de Memphis, así como tres fábricas de baterías compartidas repartidas entre os dous estados..

Non será só unha fábrica, senón unha auténtica cidade.

En Stanton, Tennessee Ford construirá o chamado "megacampus", ao que el chama "Cidade do óvalo azul"..O inmoble acertadamente nomeado está situado en case seis quilómetros cadrados de terreo, o que o fai literalmente case do tamaño dunha pequena cidade. Ford di que utilizará esta "colmea de innovación tecnolóxica" non só como motor, senón que tamén acollerá unha flota de provedores e unha das súas novas instalacións de montaxe de baterías. A planta tamén pretende ser neutra en carbono no momento en que abra en 2025, grazas a unha variedade de recursos renovables e sostibles como a enerxía xeotérmica, solar e eólica.

Ademais da Cidade Oval Azul, aparecerá unha segunda fábrica.

Mentres tanto, Ford construirá non unha, senón dúas fábricas de baterías en Glendale, Kentucky. Battery Park BlueOvalSK O planeado, que leva o nome da asociación tecnolóxica de Ford cun procesador de enerxía coreano, terá algo menos da metade do tamaño da Cidade Oval Azul nuns 2.3 quilómetros cadrados. En conxunto, as tres fábricas de baterías terán unha capacidade combinada de 129 gigavatios-hora de produción doméstica de baterías. 

Canto vai custar a construción de cada planta?

Ford colocará a parte do león do diñeiro, comprometendo 7,000 millóns de dólares e deixando a SK Innovation a cargo dos 4,400 millóns de dólares restantes. Espérase que Blue Oval City custe aproximadamente 5,600 millóns de dólares, mentres que BlueOvalSK Battery Park custe un pouco máis en 5,800 millóns de dólares..

"Este é o noso momento, o noso maior investimento, para axudar a construír un futuro mellor para Estados Unidos", dixo o CEO de Ford. Jim Farley. “Agora apostamos por achegar vehículos eléctricos innovadores a moitos, non a poucos. Trátase de crear bos postos de traballo que apoien ás familias estadounidenses, un sistema de fabricación súper eficiente e neutro en carbono e empresas en crecemento que beneficien ás comunidades, comerciantes e accionistas".

Ford será autosuficiente na produción de baterías

En xullo de 2020, o entón CEO de Ford Jim Hackett, dixo que non había "ningunha vantaxe" para que un fabricante de automóbiles fabricase as súas propias células de batería. Pero se os atrasos na cadea de subministración ensinaron algo á industria do automóbil, é que a autosuficiencia en moitas áreas pode levar a unha vantaxe competitiva.

Ambas as novas instalacións abrirán en 2025, é dicir Vao non só cambiou a súa posición ao respecto baixo a súa nova dirección, senón tamén terá como obxectivo cubrir as súas propias necesidades de subministración de baterías en menos de medio século.

As novas fábricas de Ford crearán miles de postos de traballo

Ford estima que o seu investimento creará 11,000 6,000 novos postos de traballo, 5,000 en Stanton, Tennessee, e Glendale, Kentucky.e necesitarás todas as mans que poidas conseguir. A próxima década será un cambio de xogo no mundo dos vehículos, especialmente cando os fabricantes de todo o mundo están cambiando rapidamente o seu foco cara á electrificación. Isto significa que cada vehículo, cada batería e cada traballador é fundamental para o dominio dos vehículos eléctricos.

**********