BMW producirá rodas a partir de aluminio reciclado utilizando tecnoloxía 100% sostible.
Contido
BMW sabe que contribuír ao medio ambiente non só significa producir vehículos eléctricos. A empresa de automóbiles agora terá como obxectivo desenvolver rodas de aluminio reciclado co obxectivo de reducir as emisións da cadea de subministración ata un 20% para 2030.
Cando pensas no impulso da industria do automóbil para reducir as emisións de carbono, a maioría da xente pensa inmediatamente nos vehículos eléctricos. Mentres os fabricantes de automóbiles de esquerda e dereita están presionando por un futuro eléctrico, facer coches respectuosos co medio ambiente é algo máis que substituír os motores de combustión interna por motores eléctricos, especialmente cando se trata de fabricalos. Por este motivo, as rodas para todos os vehículos do BMW Group en breve produciranse utilizando "enerxía 100% verde".
BMW preocúpase polo medio ambiente
O venres, BMW anunciou os seus plans para lanzar completamente rodas de fontes sostibles e enerxía limpa para 2024. BMW produce case 10 millóns de rodas ao ano, o 95% das cales son de aluminio fundido. Os cambios previstos producirán finalmente un aforro anual de 500,000 toneladas de CO2 mediante a redución de emisións e o uso de materiais na produción de rodas.
Como BMW implementará o seu Plan Green Wheels
O plan consta de dúas partes principais, que levarán á consecución da sustentabilidade ambiental da produción. A primeira parte ten que ver cun acordo que BMW fixo cos seus socios de fabricación para utilizar enerxía 100% limpa das fábricas que axudan a subministrar pezas.
O proceso de fundición da roda e a operación de electrólise consomen moita enerxía durante a produción. Máis importante aínda, segundo BMW, a produción de rodas representa o 5% de todas as emisións da cadea de subministración. Axudar a compensar o 5% de calquera cousa, especialmente unha operación a gran escala, é toda unha fazaña.
A segunda parte do plan para reducir as emisións de CO2 na fabricación é aumentar o uso de aluminio reciclado. Mini Cooper e a súa empresa matriz BMW planean utilizar un 70% de aluminio reciclado na produción de novas rodas a partir de 2023. Este “aluminio secundario” pódese fundir en fornos e converterse en lingotes (barras) de aluminio, un centro de reciclaxe que se volverá fundir no proceso de fundición para crear novas rodas.
BMW ten un propósito
A partir de 2021, BMW só recibe aluminio novo para o resto dos seus compoñentes dos Emiratos Árabes Unidos nunha instalación que só utiliza enerxía solar. Ao aumentar a cantidade de materiais reciclados e empregar enerxías renovables na cadea de subministración e nos procesos de fabricación, BMW espera reducir as emisións da cadea de subministración nun 20% para 2030.
BMW non está só neste proceso. Ford, que leva anos fabricando camións pesados con aluminio, di que recicla suficiente aluminio cada mes para fabricar 30,000 das súas carrocerías modelo F. E iso foi hai uns anos, polo que probablemente sexa aínda máis agora.
Como os fabricantes de automóbiles se esforzan por construír coches máis limpos, tamén é importante centrarse en métodos de fabricación máis limpos en xeral.
**********
:
