O que nunca se debe facer cun coche novo, para non estropealo antes de tempo

Estas crenzas poden estar baseadas en coches de diferentes anos, pero é bo telos presentes e implementalas para garantir a vida útil dos vehículos.

Os coches novos son un investimento que debemos coidar para que duren moito tempo sen avarías graves e custosas. Ademais de intentar manter o seu valor o máis alto posible.

A maioría da xente pensa que unha vez que compras un coche novo, aínda podes fabricalo e conducilo. Porén, non é, Aínda que se trata de vehículos novos, necesitan coidados e precaucións para garantir que duren moito tempo e non se deterioren prematuramente.. 

Hai crenzas que din que isto é algo que non se pode facer con coches novos. Estas crenzas poden basearse en coches de diferentes anos e non necesariamente se aplican a todos os coches, pero é bo telas presentes e seguirlas se o desexa. 

Así, o aquí recollemos algunhas crenzas que nunca debes facer cun coche novo, para non estropealo antes de tempo.

1.- Esquecer cambiar o aceite na hora recomendada

O aceite serve moito no motor dun coche e a súa función é vital para un coche. Sen dúbida, este elemento é semellante ao sangue para o corpo humano e é a clave e completa.

ás pezas metálicas que compoñen o motor para que non resulten danadas polo rozamento provocado polo movemento constante do vehículo.

Tamén axuda a manter o motor á temperatura de funcionamento óptima e tamén axuda a evitar que o metal se derrita debido á fricción. O aceite de motor evita que os metais se rozen entre si, como pistóns e cilindros.

2.- Mantemento

Executar contribúen a mellorar a eficiencia do combustible, mellorar o rendemento do motor, reducir as emisións contaminantes e mellorar a ignición do vehículo, para todo isto, a posta a punto do motor debe realizarse de forma oportuna, en función do seu uso e do número de horas e distancias diarias percorridas.

3.- Usa auga, non anticongelante 

A temperatura do motor está controlada, cando o anticongelante alcanza a temperatura ideal, o termostato ábrese e circula polo motor, que absorbe calor para controlar a temperatura de funcionamento.

Non obstante, ao usar A auga, debido ao osíxeno que contén, absorbe calor que está fóra de control e pode corroer os tubos e mangueiras do motor.