Que é un pinlock de casco de moto? Mantéñase un ollo claro!

Unha viseira para fumadores nun casco de motocicleta pode restrinxir gravemente a visibilidade e, como resultado, incluso provocar accidentes perigosos. A viseira do casco protexerá contra isto e proporcionará o máis alto nivel de seguridade na estrada.. Ten algúns inconvenientes, como que non é resistente aos arañazos, pero non podes saír á estrada sen el. Como funciona este elemento e para que serve realmente? Canto custa? Este é o coñecemento básico que todo motociclista novato debe adquirir. Un casco pinlock debería estar na túa lista da compra se vas montar en motocicleta. Comproba por que isto é tan útil. Le o noso artigo!

Que é o pinlock? Como funciona esta solución? É eficiente?

Parece vidro da fiestra, pero non está feito de vidro. Pinlock está feito de material orgánico. Ten a mesma forma que a viseira do casco, pero é moito máis delgada e menos resistente aos arañazos. A pesar diso, é el quen efectivamente crea unha barreira protectora entre o abrigo do obxectivo e o aire frío. Pódese unir de forma que se cree unha cámara pechada para que o aire non se arrefríe e se asente no vidro. Agora que sabes o que é o forro pinlock dun casco, tamén debes entender que este elemento é substituíble e terás que mercar un novo de cando en vez.

Pinlock para un casco de motocicleta: como se creou?

Pinlock fundouse hai máis de 20 anos. Foi inventado por Derek Arnold, un inventor e descubridor inglés. Inspirouse nas carreiras dos Países Baixos, onde os motociclistas usaban cascos con dúas capas de vidro. Isto non permitiu que o vapor se depositara sobre eles. Porén, Arnold tivo a idea de que sería mellor adaptar os cascos existentes para que non se empañesen... e naceu este invento. Rápidamente fíxose tan popular que os fabricantes de cascos individuais comezaron a facer as súas propias fundas.

Pinlock vs antifog: cal é a diferenza?

Antifog é un sistema que forma parte integrante do casco. Isto significa que está unido a el durante a produción e non se pode eliminar nin substituír. Isto distíngueo moito do pinlock. O seu papel é semellante porque debe crear unha barreira de aire no seu interior que evite que o casco se empañe. Desafortunadamente, o antifog é moito menos eficaz. Xa a unha temperatura duns 10 ° C, tal casco comezará a evaporarse. Por este motivo, é máis axeitado para persoas que viven en países cálidos ou para aqueles pilotos que só andan na súa motocicleta no verán. Pinlock funcionará en condicións moito máis difíciles.

Viseira do casco: o casco debe encaixar correctamente

Se o bloqueo do pasador está a facer o seu traballo, debería permitir a creación dunha cámara hermética. Por iso, paga a pena apostar por un modelo adaptado a un casco en particular. Só así estarás seguro de que a túa protección funcionará! Se só está a planear mercar un casco, preste atención a se ten un lugar para instalar un pinlock. Recoñecerédeo sen problemas, porque debería ter rebaixas redondas nas que se poida fixar un vidro adicional. Entón saberás inmediatamente se podes combinar o modelo co teu casco. Tamén é importante unha ventilación adecuada. Os cascos máis débiles e máis baratos aínda non che permitirán circular a temperaturas arredor dos 0 °C.

Pinlock: canto custa e cantas veces cómpre cambiar o pinlock?

Se coida ben o seu bloqueo de pin, é posible que non necesite substituílo durante toda a vida do seu casco. Polo tanto, non lle tires luvas nin outros elementos. Non obstante, debes prestar atención ao feito de que a maioría dos fabricantes deste protector de cabeza recomendan mercar un novo cada 5 anos. Durante este tempo, o casco desgasta e poden producirse microdanos nel, o que o protexerá en moito menor grao. O pinlock en si é barato. Atoparalo nunha tenda de motos por uns 80-13 euros segundo a marca e o modelo. Así que non esquezas:

• buscar un casco cunha ranura para pin;
• substituír a tapa de cando en vez;
• elixe un casco con ventilación suficiente para que o pinlock sexa efectivo.

O pinlock é un invento bastante novo, pero rapidamente gañou popularidade entre os pilotos que andan en condicións difíciles. A visibilidade ao montar é a base da seguridade, polo que debes escoller un casco duradeiro con este revestimento.