Que é un temporizador turbo nun coche

Un temporizador turbo é un dispositivo electrónico deseñado para aumentar a vida útil da turbina dun coche. Recoméndase instalar temporizadores turbo en coches con motores turboalimentados. Por si só, este dispositivo é un sensor, lixeiramente máis grande que unha caixa de mistos, está instalado debaixo do cadro de mandos do coche e está conectado ao cableado procedente do interruptor de ignición.

Non existe un único punto de vista sobre a utilidade deste dispositivo. Os fabricantes explican a necesidade da súa instalación polas peculiaridades do funcionamento da turbina do coche. A turbina segue funcionando durante algún tempo despois de que o motor parase.

Todos os condutores deste tipo de coches saben que un motor turboalimentado non se pode apagar inmediatamente despois de conducir a altas velocidades, xa que os rodamentos seguen xirando por inercia, o aceite deixa de fluír e os seus residuos comezan a queimar e cocer nos rodamentos, bloqueando os rodamentos. entradas ás canles de aceite das turbinas.

Como resultado do manexo tan descoidado do motor do coche por parte do condutor, está a ter unha custosa reparación da turbina.

A parada brusca dun motor turbo despois dunha condución intensiva a altas velocidades é, por suposto, extrema. A turbina leva algún tempo en arrefriarse, uns minutos.

Polo tanto, ao instalar un temporizador turbo, pode apagar o contacto con seguridade e o dispositivo está programado para continuar o motor ata que se arrefríe por completo.

Pero, por outra banda, se volves tranquilamente ao garaxe ou intentas ocupar unha praza de aparcamento, entón a turbina non funciona nun modo tan extremo e ten tempo suficiente para arrefriar.

Para instalar un temporizador turbo ou non, ninguén che dará unha resposta específica a esta pregunta. Todo depende de como conduzas. Os condutores temerarios, por suposto, necesitan un temporizador turbo se non teñen constantemente uns minutos para sentarse no coche mentres a turbina se arrefría ao ralentí.

Se conduces nun modo suave, inactivo durante medio día en atascos, podes prescindir del.

Este dispositivo ten unha función máis: antirroubo. A súa esencia reside no feito de que durante ese curto período de tempo, mentres o temporizador turbo asegura que o motor estea a ralentí, ninguén poderá entrar no coche, arrincar e marchar, xa que o temporizador bloqueará o control e ti escoita o berro da alarma.

Instalar un temporizador turbo custará a un prezo relativamente barato: entre 60 e 150 dólares, e reparar unha turbina pode custar varios miles. Polo tanto, a decisión debe corresponder enteiramente ao condutor.

Cargando ...