Sensor de detonación Mazda 3
Para que o motor funcione sen problemas e responda instantáneamente a un cambio no número de revolucións premendo o pedal do acelerador, é necesario garantir a operatividade de todos os elementos principais e auxiliares.
O sensor de detonación dun coche Mazda 3 é, a primeira vista, un elemento insuficientemente importante do sistema de ignición.
Para que serve un sensor de golpes?
A pesar do seu pequeno tamaño, o sensor de golpe é un elemento necesario do sistema de ignición. A presenza deste dispositivo impide a ignición explosiva do combustible, mellorando así as súas características dinámicas.
A detonación non só afecta negativamente a resposta do acelerador do motor, senón que tamén leva a un maior desgaste dos principais elementos da unidade de potencia. Por este motivo, esta peza debe manterse en bo estado en todo momento.
Síntomas
O funcionamento dun coche cun sensor de bateo defectuoso non é desexable, polo tanto, se hai desviacións no funcionamento do motor, é necesario comprobar o sistema de ignición no seu conxunto e o estado do elemento responsable de corrixir o funcionamento do motor. unidade cando se acende combustible explosivo, en particular. Para non realizar unha gran cantidade de accións innecesarias, recoméndase familiarizarse cos principais síntomas dun mal funcionamento. A presenza dos seguintes "síntomas" pode indicar un mal funcionamento desta peza no Mazda 3:
- Potencia do motor reducida.
- Maior consumo de combustible.
Ademais, se esta parte falla, o "Check Engine" pode acenderse no panel de control. Ás veces só ocorre baixo carga pesada.
Como substituír
A substitución do sensor de golpe nun coche Mazda 3 debe comezar co desmontaxe. Para non eliminar accidentalmente outra parte, cómpre saber exactamente onde se atopa este elemento do sistema de ignición do coche. Para atopar a peza, basta con abrir o capó do motor e mirar o bloque de cilindros. Esta parte situarase entre o segundo e o terceiro elementos do pistón.
Os traballos de substitución do sensor de golpe realízanse na seguinte secuencia:
- Desconecte o terminal negativo da batería.
- Retire o colector de admisión.
- Desconecte os cables de contacto.
- Abre o artigo.
A instalación dun novo sensor de golpe realízase na orde inversa da eliminación.
A substitución oportuna deste pequeno elemento evitará o consumo excesivo de combustible, así como o desgaste excesivo do motor. Dado o escaso peso e dimensións desta peza, así como o tempo mínimo necesario para substituíla, pódese mercar con antelación e levar sempre un sensor novo no maleteiro.
