Sensor de cigüeñal Hyundai Accent
Contido
Nos automóbiles da familia Hyundai Accent, o sensor de posición do cigüeñal (en diante DPKV) está instalado no compartimento do motor, desde o extremo, por riba do visor de barro. Isto é típico para Hyundai Accent MC, Hyundai Accent RB.
No Hyundai Accent X3, Hyundai Accent LC, o DPKV está instalado debaixo da carcasa do termostato.
"P0507" é o erro máis común que aparece no taboleiro dos propietarios da terceira xeración de Hyundai Accent. O motivo é un sensor de cigüeñal defectuoso.
O controlador está deseñado para ler o número de dentes do cigüeñal, transferir datos en liña á unidade de control electrónico (ECU).
O ordenador de a bordo analiza os datos recibidos, aumenta, diminúe a velocidade do cigüeñal e restablece o tempo de ignición.
A vida útil media do controlador é de 80 mil km. O sensor non é reparable, completamente substituíble.
Co funcionamento sistemático do coche, o DPKV desgasta, como demostra o funcionamento inestable do motor. O proceso de autosubstitución non é nada complicado, pero require coidado por parte do reparador.
Sensor de cigüeñal para Hyundai Accent: de que é responsable, onde se atopa, prezo, números de peza
De que é responsable o controlador?
- Sincronización da fase de inxección de combustible;
- Subministración de carga para acender o combustible na cámara de combustión.
A puntualidade da subministración de mestura de combustible á cámara de combustión depende da funcionalidade do controlador.
DPKV le o número de dentes, envía os datos recibidos á ECU. A unidade de control aumenta ou diminúe o número de revolucións.
O ángulo de inclinación dos dentes é de seis graos. Faltan os dous últimos dentes. O "corte" faise para centrar a polea do cigüeñal no punto morto superior PMS.
Onde está o controlador: no compartimento do motor, por riba do guardabarros. Acceso aos medios de prevención pola parte superior do compartimento motor.
Nas modificacións de Hyundai de primeira e segunda xeración, o DPKV está instalado baixo a carcasa do termostato.
Sinais dun sensor de cigüeñal defectuoso:
- O motor non arranca;
- Arranque difícil do motor;
- O ralentí é inestable;
- Caída repentina da potencia da unidade de potencia;
- Detonación no traballo;
- Dinámica de aceleración pasiva;
- Aumento do consumo de combustible;
- Cando se conduce "costa abaixo", o motor carece de potencia, "require" unha transición a unha fila inferior.
Estes síntomas tamén son signos doutros problemas. Realizar diagnósticos exhaustivos utilizando equipos dixitais para a obxectividade dos datos.
| Título/Número de catálogo | Prezo en rublos |
|---|---|
| Lucas SEB876, SEB877 | 1100 a 1350 |
| Topran 821632 | 1100 a 1350 |
| Meat and Doria 87468, 87239 | 1100 a 1350 |
| Rexistro automático AS4668, AS4655, AS4678 | 1100 a 1350 |
| Norma 18938 | 1100 a 1350 |
| Hoffer 7517239 | 1100 a 1350 |
| Mobiltron CS-K004 | 1100 a 1350 |
| Hyundai Accent: Hyundai/Kia 3918023910 | 1100 a 1350 |
| TAGAZ CS-K002 | 1100 a 1350 |
| 7517222 | 1100 a 1350 |
| SEB1616 | 1100 a 1350 |
| Kavo Chasti ECR3006 | 1100 a 1350 |
| Valeo 254068 | 1100 a 1350 |
| Delphi SS10152-12B1 | 1100 a 1350 |
| FAE 79049 | 1100 a 1350 |
Características técnicas do DPKV para a terceira e cuarta xeración de Hyundai Accent:
- Resistencia do bobinado: 822 ohmios;
- Inductancia do bobinado: 269 MHz;
- Amplitude mínima da tensión do sensor: 0,46 V;
- Amplitude máxima: 223V;
- Dimensións: 23x39x95mm;
- Peso: 65 gramos.
Instrucións para o autodiagnóstico
Podes comprobar o controlador cun multímetro. A maioría dos condutores teñen equipamento no "garaxe".
- Abrimos o capó, na viseira de barro atopamos un bloque con cables do controlador. desactivar;
- Conectamos os terminais do multímetro ao DPKV. Medimos a resistencia. Rango permitido 755 - 798 ohmios. Exceder ou subestimar é un sinal dun mal funcionamento.
- Tomamos a decisión de substituír, instalar novos equipos.
A localización do DPKV pode ser diferente dependendo da xeración da ferramenta técnica.
Causas do desgaste prematuro de DPKV
- operación a longo prazo;
- defectos de fabricación;
- danos mecánicos externos;
- introducir area, sucidade e chips metálicos no controlador;
- rotura do sensor;
- danos ao DPKV durante os traballos de reparación;
- curtocircuíto no circuíto de a bordo.
Como substituír o sensor do cigüeñal nun coche Hyundai Accent
O intervalo de tempo para a prevención é de 10-15 minutos, se hai ferramentas - unha peza de recambio.
Guía paso a paso de bricolaxe:
- poñemos o coche nun paso elevado (buraco de inspección);
- por riba da á atopamos un bloque con cables, desconectar os bornes;
- desenroscar o selo DPKV (chave para "10");
- quitamos o controlador, realizamos a resolución de problemas do asento, limpalo dos restos de po, sucidade;
- insira un novo sensor, instale o cadro en orde inversa.
Completa a substitución do DPKV por un Hyundai Accent.
