Detalles do vehículo eléctrico BYD Atto 2022: prezo, rango, tempo de carga, especificacións, garantía e todo o que sabemos ata agora sobre o maior competidor do MG ZS EV.
noticia

Detalles do vehículo eléctrico BYD Atto 2022: prezo, rango, tempo de carga, especificacións, garantía e todo o que sabemos ata agora sobre o maior competidor do MG ZS EV.

Detalles do vehículo eléctrico BYD Atto 2022: prezo, rango, tempo de carga, especificacións, garantía e todo o que sabemos ata agora sobre o maior competidor do MG ZS EV.

O SUV pequeno Atto 3 é o primeiro modelo totalmente eléctrico a gran escala de BYD Australia.

BYD fixo un gran éxito a semana pasada cando anunciou os prezos e especificacións australianas para o pequeno SUV Atto 3, o seu primeiro modelo totalmente eléctrico vendido localmente. Pero agora sabemos aínda máis sobre o advenedizo de emisións cero, previsto en xullo.

Grazas á base de datos australiana de vehículos eléctricos (EV). Ze coche, lanzáronse máis detalles sobre o Atto 3, así que abróchate o cinturón mentres mergullamos no maior competidor do MG ZS EV.

Opcións e prezos por estado

Como isto; O custo de Atto 3 depende de onde vives.

Non obstante, o primeiro é que hai unha única clase dispoñible, chamada Superior. Ten dúas opcións de batería: unha variante de nivel de entrada sen nome e unha variante insignia de rango estendido. Explicaremos as diferenzas entre eles nunha das últimas seccións deste artigo.

Para simplificar as cousas, o Superior comeza en 44,381.35 dólares máis os gastos de viaxe, mentres que o Superior Extended Ranger reclama unha prima de 3000 dólares, que é de 47,381.35 dólares (+ ORC).

Pero se vives en Tasmania, estás de sorte porque a tarifa de saída regular de Superior é de 44,990 dólares e o rango estendido Superior é de 47,990 dólares (por día ao ano).

Os australianos occidentais cobran moito máis en 47,931.54 USD (por día) para Superior e 51,313.56 USD (por día) para Superior Extended Range.

Non obstante, o prezo inicial do Superior en Tasmania é igual ao do ZS EV anterior ao lavado de cara saínte para o título de coche totalmente eléctrico máis barato de Australia, aínda que este último ten un prezo como tal a nivel nacional.

E non esquezas que os incentivos para vehículos eléctricos están dispoñibles nalgúns estados e territorios e poden reducir o valor da túa carteira ata certo punto, o que pode aforrarche miles de dólares.

Detalles do vehículo eléctrico BYD Atto 2022: prezo, rango, tempo de carga, especificacións, garantía e todo o que sabemos ata agora sobre o maior competidor do MG ZS EV.

Tren motriz totalmente eléctrico e rendemento

Tanto se escolles o Superior de 1615 kg como o Superior de rango estendido de 1690 kg, o Atto 3 funciona cun motor eléctrico frontal de 150 kW/310 Nm.

De calquera xeito, esa é a potencia suficiente para correr desde parada ata 100 mph en 7.3 segundos, que é un territorio quente (pense no Kia Cerato GT e Hyundai i30 N Line).

En comparación, o Atto 3 está actualmente numerado ZS EV cando se trata de potencia de saída (105 kW/353 Nm), pero o modelo actualizado deste último subirá a apuesta a mediados de ano cunha nova gama estándar, supostamente máis cara (130 kW/280 Nm). e rango estendido. (150 kW/280 Nm) opcións.

Baterías, quilometraxe e tempo de carga

O Superior vén cunha batería LFP de 50.1 kWh que ofrece 320 km de autonomía con certificación WLTP, mentres que, como o nome indica, o Superior Extended Range aumenta a apuesta cunha unidade de 60.4 kWh que dura 420 km cunha soa carga.

Así, o Atto 3 volve ter unha vantaxe sobre o ZS EV pre-lifting: a batería de 44.5 kWh deste último proporciona 263 km de autonomía.

Pero en breve haberá versións actualizadas do ZE EV Standard Range e Long Range con baterías cunha capacidade de 50.3 kWh e 70 kWh para 320 km e 440 km de percorrido cunha soa carga, respectivamente.

Volvendo ao Atto 3, tanto o rango estendido Superior como o Superior admiten a carga de CA de 7 kW cun enchufe Tipo 2 e a carga rápida de CC de 80 kW cun porto CCS Tipo 2, mentres que aumentar a capacidade da batería de 45 a 20 baterías require 80 minutos. centavo.

Atto 3 tamén admite carga de vehículo a carga (V2L) ou bidireccional, con ata 2.2 kW de potencia capaz de alimentar calquera cousa, desde unha máquina de café ata un forno microondas ou calquera outro electrodoméstico.

E mentres estás en movemento, o sistema de freada regenerativa do Atto 3 traballa duro con dous niveis dispoñibles, o que permite ao piloto elixir a agresividade da rexeneración de enerxía.

Detalles do vehículo eléctrico BYD Atto 2022: prezo, rango, tempo de carga, especificacións, garantía e todo o que sabemos ata agora sobre o maior competidor do MG ZS EV.

Equipamento estándar e características de seguridade

O equipamento estándar do acabado Superior inclúe unha suspensión traseira multibrazo, pintura branca (gris ou azul custa 700 dólares extra), llantas de aliaxe de 18 polgadas con neumáticos 215/55, espellos laterais abatibles eléctricos e calefactables, raíles do teito, teito solar panorámico. o teito, a entrada sen chave e o portón traseiro eléctrico.

Interior: arranque sen chave, sistema de infoentretemento DiLink con pantalla táctil xiratoria de 12.8 polgadas, radio dixital, sistema de audio Dirac de oito altofalantes, grupo de instrumentos dixital de 5.0 polgadas, cargador sen fíos para teléfonos intelixentes, asentos dianteiros eléctricos (pasaxeiro de catro asentos) e imitación gris azulado. tapicería de coiro (próximamente outra opción de cor).

Cómpre ter en conta que a compatibilidade con Apple CarPlay e Android Auto engadirase como parte dunha actualización de software por aire que se publicará en setembro.

Os sistemas avanzados de asistencia ao condutor esténdense á freada de emerxencia autónoma, axuda ao mantemento do carril, control de crucero adaptativo, alerta activa de tráfico cruzado traseiro, cámaras de visión envolvente e aviso de saída segura e sete bolsas de aire.

Como referencia, o Atto 3 mide 4455 mm de longo (cunha distancia entre eixes de 2720 mm), 1875 mm de ancho e 1615 mm de alto. O seu maleteiro ten unha capacidade de carga de 434 litros ou de ata 1330 litros co sofá traseiro abatido, abatible nunha relación 60/40.

Garantía e servizo

O Atto 3 inclúe unha garantía de quilometraxe ilimitada de sete anos, mentres que a súa batería está cuberta por unha garantía separada de sete anos ou 160,000 km.

É importante ter en conta que despois dos primeiros 3 km de servizo gratuíto Atto 5000, cada visita posterior ao BYD Australia, o centro de servizo MyCar está a intervalos de 15,000 km.

Os libros de pedidos xa están abertos en liña a través de EVDirect.com.au, é necesario un depósito de 1000 dólares e as probas de manuais están dispoñibles no BYD/EVDirect Experience Center en Darlinghurst, Sydney. Non obstante, os concesionarios de Eagers Automotive tamén os ofrecerán en breve.

Engadir un comentario