Por que hai adhesivos amarelos nos limpaparabrisas?

Moitos fabricantes de compoñentes aplican marcas especiais aos seus produtos. Na maioría das veces, isto faise nos pneumáticos, pero hai indicadores similares nos limpadores. O portal AvtoVzglyad di por que se colocan adhesivos especiais nas lámpadas e o que significan.

A eficacia dos limpaparabrisas afecta á visibilidade e, polo tanto, á seguridade. Enténdese que o propio mecanismo debe estar en bo estado, se non é imposible ir á pista. Ao mesmo tempo, tamén se deben controlar os cepillos. Pero moitos esquécense diso ou tirano ata o final, cando os "limpadores" comezan a "esmagar" o cristal. Moitas veces aforran neste consumible escollendo o que é máis barato. Como, unha banda elástica é unha banda elástica. De feito, non todo é tan sinxelo.

Moitos factores afectan o desgaste da goma do limpador, desde a forza de presionar a correa ata a temperatura do aire e ata a intensidade da radiación solar. O ultravioleta ten un efecto prexudicial sobre calquera caucho. Envellece e, no peor dos casos, comeza a racharse e escapar.

No tempo frío, a goma vólvese apagada, o "limpaparabrisas" non está completamente presionado contra o parabrisas. Como resultado, fórmanse raias e raias no vidro, que prexudican a visibilidade.

É por iso que as principais compañías de limpaparabrisas realizan longas probas para desenvolver un composto de goma que non se broncee no frío e resista a calor do verán. Non existe un composto de caucho ideal. E as que son sempre son solucións de compromiso.

Dado que os "limpadores" véndense en moitos países do mundo con diferentes climas, a "supervivencia" dos cepillos pode diferir. Para entender cando sería bo substituír as escobillas, os enxeñeiros elaboraron os chamados indicadores de desgaste, que son fáciles de atopar polo adhesivo amarelo da escobilla. Na maioría das veces son un sinal en forma de círculo, pero tamén hai marcadores cadrados.

Despois de instalar os cepillos na máquina, cómpre eliminar o adhesivo amarelo protector. A etiqueta debaixo dela é sensible á radiación ultravioleta, é dicir, co paso do tempo cambiará de cor. Cando os limpadores sexan novos, as marcas serán negras e co paso do tempo a cor cambiará a amarela.

Isto non significa que teñas que ir inmediatamente á tenda para buscar un novo par de pinceis. O indicador só che indicará que pronto hai que substituír os limpadores. Por suposto, se a goma aínda está "viva" e non hai raias sucias no vidro, podes tirala cun substituto. Pero é mellor non aforrar pola túa propia seguridade, porque canto mellor sexa a visibilidade, máis tranquilo estará o condutor ao volante e menos cansarán os ollos.