Para que serven os bloques silenciosos nun coche?
As rodas da máquina reciben golpes por desnivel da superficie da estrada e transfiren a enerxía de impacto aos elementos elásticos. Os resortes, os amortecedores e as barras de torsión interveñen na amortiguación das vibracións de gran amplitude. As bisagras de goma-metal absorben eficazmente as vibracións e as pequenas vibracións.
No dispositivo de amortiguamento da máquina, parte dos nós está unida mediante bisagras de caucho-metal. O papel principal dos silent blocks na suspensión dun coche é amortiguar pequenas vibracións e protexer as articulacións das pezas do desgaste. Os elementos elásticos difiren no deseño dependendo da localización da instalación e do nivel de carga.
Que é o bloque silencioso
A maioría das pezas da suspensión do automóbil están interconectadas por cascos de goma nunha funda metálica. Este fixador amortece as vibracións e vibracións que se transmiten doutras partes do dispositivo elástico. Os bloques silenciosos están nos extremos das pancas, varillas transversais e nos soportes do amortecedor. Estes elementos de caucho-metal tamén son os responsables de amortiguar as vibracións do motor e da caixa de cambios.
Os bloques silenciosos cumpren o seu papel durante moito tempo: ata 100 km de percorrido dun coche. Pero nas estradas en mal estado, rompen máis rápido.
Os principais signos dun mal funcionamento do bloque silencioso:
- deterioración da manexabilidade;
- atraso na resposta da suspensión dianteira ao volante;
- tirar o coche cara ao lado cando se conduce en liña recta;
- colapso / violación da converxencia;
- xogar no lugar de fixación das pezas de suspensión;
- desgaste desigual dos pneumáticos;
- deformación da inserción de goma.
A substitución de silent blocks é unha operación laboriosa, xa que as pezas antigas adhírense á superficie de contacto. Polo tanto, para o desmontaxe, é necesario utilizar unha ferramenta de prensado. O uso dunha ferramenta de impacto para eliminar o silent block pode danar as pezas da suspensión do vehículo. En ausencia das ferramentas e habilidades necesarias, é mellor cambiar o elemento elástico nun servizo de coches.
Do que é responsable
A suspensión do vehículo está deseñada para reducir a amplitude e frecuencia das oscilacións derivadas das irregularidades da estrada. Os bloques silenciosos xogan un papel importante neste proceso. A inserción de goma ten propiedades de resorte e amortece a enerxía externa de impacto nos nodos do dispositivo de amortecemento. O elemento elástico en si está deseñado para permitir que as pezas se movan ao redor dun eixe.
Silentblock amortece eficazmente as forzas que actúan en calquera dirección. A bisagra de goma-metal tamén desempeña o papel de recibir a carga principal sobre a suspensión do coche. A parte elástica da peza soporta múltiples ciclos de compresión e estiramento.
Dado que o silent block amortece a maior parte da enerxía de vibración, desgasta máis rápido que as pezas da suspensión do coche. Polo tanto, despois de substituír a bisagra de goma-metal, a reparación doutros compoñentes do mecanismo normalmente non é necesaria.
Características de deseño
O elemento de conexión elástico consiste en casquiños de aceiro cunha xunta de goma prensada ou de poliuretano. Ás veces, as pezas metálicas externas están situadas nun lado ou están completamente ausentes.
Características de bloques silenciosos
Características dos deseños de bloques silenciosos:
- recheo de goma - cun buraco ou sólido;
- fixación con casquiños ou parafusos;
- amplitude media ou grande dos movementos dos nodos;
- diferenzas nas propiedades do material elástico da inserción.
O papel principal da parte elástica é absorber a enerxía de impacto coa posibilidade simultánea de proporcionar unha conexión flexible das pezas de suspensión da máquina.
Os silent blocks de poliuretano teñen as mellores calidades:
- resistencia química;
- pequena deformación baixo carga.
Ao mesmo tempo, desempeñan un papel importante na suspensión do coche, ampliando o período de funcionamento sen problemas do dispositivo de amortiguación.
O esquema
As rodas da máquina reciben golpes por desnivel da superficie da estrada e transfiren a enerxía de impacto aos elementos elásticos. Os resortes, os amortecedores e as barras de torsión interveñen na amortiguación das vibracións de gran amplitude. As bisagras de goma-metal absorben eficazmente as vibracións e as pequenas vibracións.
Soportes de choque
Esquema de localizacións de instalación de silent blocks nun coche:
- soportes de amortecedores;
- os extremos dos brazos de suspensión traseira e dianteira;
- subcadros do motor e da caixa de cambios;
- nós de conexión de correntes de chorro e estabilizadores;
- fixación das pezas da suspensión á carrocería do coche.
A composición do esquema do silencioso instalado no lugar de fixación das pezas de suspensión do vehículo:
- casquiños metálicos exteriores e interiores;
- inserción prensada de goma ou polipropileno;
- porca con anel de presión;
- arandela restritiva.
O deseño da bisagra de goma-metal non interfire co funcionamento doutras partes do dispositivo de amortiguamento. Dependendo do lugar de instalación, o silencioso pode situarse nun plano horizontal ou vertical. Os elementos elásticos da suspensión dianteira adoitan desempeñar o seu papel nos brazos de control e nas barras estabilizadoras. E na parte traseira - ademais no montaxe dos soportes do amortecedor.
