Para que tipo de moto estás feita?

Para aqueles que teñan un proxecto de motocicleta ou só teñan unha licenza e teñan dúbidas de elixir o seu primeiro coche, Dafy resume as diferentes categorías de motocicletas existentes: o retro deportivo ata o supermotard. Seguindo estas poucas liñas, elixe un cadro segundo os teus desexos, filosofía e diferentes especificacións da moto.

Deportistas: arriba!

Primeiro de todo, Sporty, é só un escaparate tecnolóxico de todos os fabricantes. Como descendente directo dos coches de carreiras inscritos nas mellores competicións do mundo, representan o escaparate do saber facer da marca. Motos dedicadas rendemento extremo, os pilotos céntranse principalmente na potencia e na velocidade e teñen un estilo de condución "dinámico".

Sempre é máis divertido cos supermotards!

Motos supermotards son, acceso ao entretemento e teñen un lado relativamente urbano. Proceden das brillantes e lixeiras motos de cross ou enduro que corren en pistas mesturadas con terra e asfalto. Así, substituíronse as llantas por 17 polgadas e os pneumáticos de punta por pneumáticos re-slick para garantir a máxima adherencia na parte de betún cun mínimo adherencia na parte sucia. Os seus vivacidade conectado con manobrabilidade inigualable fai que sexan raíñas viaxeiras Urbano.

Os roadsters están no seu auxe!

Ideal para uso diario. roadster relativamente versátil e fácil de aprender. Característica roadster: falta de carenado e, como consecuencia, falta de protección. Axilidade, nerviosismo e dispoñibilidade son o lema destas máquinas.

O camiño da versatilidade

No lado versatilidade, temos camiños... Son axeitados tanto para camiños como para estradas, pero tamén para os que buscan aventura. As pistas están deseñadas para coches de enduro ou cross con equipamento de estrada. Adoitan estar equipados con grandes papeleiras e depósito de equipaxe para mantelos listos para ir. longos paseos.

Comodidade perfecta co GT

. GT (gran turismo) - coches grandes de estrada: típicos desta categoría Goldwing de Honda. Teñen moi boa autonomía e están moi cómodos. Moi grandes, acomodan perfectamente un pasaxeiro e moita equipaxe. Están equipados cunha variedade de equipos de asistencia ao condutor, en particular elementos de seguridade como o ABS.

Camiños longos (a dúo) para a estrada

. A estrada, pola súa banda, é menos aerodinámico que o GT. Neles, o pasaxeiro tamén é benvido! A miúdo cun volume de traballo de máis de 1 cm000 e unha excelente autonomía, condución todoterreo e Autovía o seu campo de actividade favorito.

Pernas adiante a medida!

. costumes Deseñado para todos os ciclistas que buscan principalmente gozar de condución sen acceso á velocidade nin ao rendemento. Características dos modais, posición do condutor: pernas adiante. Os costumes son ante todo un estado de ánimo, sobre todo coa filosofía Harley-Davidson motocicletas típicas para esta categoría.

Volta ao básico con retro

En canto ás novas tendencias, son para motos. ретро, para todos os nostálxicos fans do deseño vintage. Estas bicicletas son en realidade réplicas visuais das antigas con todos os avances técnicos modernos. A moto predecesora deste movemento é Triunfo de Bonneville que levará ao éxito de todos os fabricantes.

Pouco pracer en 125

. 125 motocicletas pensadas para principiantes, están dispoñibles con carné B e 7 horas de formación. Aínda que a súa potencia é limitada, aínda atopamos o pracer das dúas rodas. Dende este lado, cada un atopará algo ao seu gusto: costumes, roadsters, así como supermotars están dispoñibles nun volume de 2 cm125.

Practicidade impecable nun scooter

. scooters permíteche manter o teu vehículo de dúas rodas divertido mentres segue sendo accesible. Moi prácticos, teñen un gran almacenamento debaixo da sela. Os scooters son máis para o seu uso urbano por mor das súas manobrabilidade fiable.

A terra está en todas partes!

Por fin de lado Aumento da capacidade de campo a través, atopamos enduro, Entón cruz, Entón Proba и quads. Estas máquinas son puramente todoterreo, o seu traballo realízase en circuíto pechado para trial ou campo a través ou en rutas para pilotos de enduro e quad. Todoterreo, cruzan dúas filosofías: por unha banda, os moteiros buscan simplemente o pracer de socializar ao aire libre, por outra, pilotos con alma competitiva que se comparan cos seus competidores.

Sexa cal sexa o teu vehículo de dúas rodas, o espírito do motorista está sempre ao teu redor e cada paseo está asociado cos conceptos de pracer e liberdade. Así é como Dafy debuxa todo o seu ADN para equiparte a ti e ás túas dúas rodas de pés a cabeza ou de retro a pneumáticos.