Ducati Monster 1200 R
O Ducati Monster 1200 R é outro streetfighter do fabricante italiano. O modelo absorbeu toda a experiencia da compañía na participación en carreiras de motor, grazas ao cal o deseño moderno compleméntase co excelente rendemento da central eléctrica. A única motocicleta dará moitas emocións positivas incluso ao piloto máis experimentado.
O corazón da moto é un motor bicilíndrico de 1.2 litros. Desenvolve 160 CV, que alcanza un máximo a 9250 rpm, e 131.4 Nm de empuxe (dispoñible a 7750 rpm). O motor está aloxado nunha estrutura de cadro deseñada como o cadro de superbike da empresa. A reixa está unida directamente ao motor e, polo tanto, actúa como un elemento estrutural.
Colección de fotos Ducati Monster 1200 R
Chasis / freos
Rama
Tipo de marco: Enreixado tubular de aceiro
Colgante
Tipo de suspensión dianteira: Horquilla invertida de 48 mm Ohlins, totalmente axustable
Recorrido da suspensión dianteira, mm: 130
Tipo de suspensión traseira: Monoconxunto Ohlins progresivo e totalmente axustable, brazo basculante de aluminio dunha soa cara
Recorrido da suspensión traseira, mm: 159
Sistema de freos
Freos dianteiros: dous discos semiflotantes, pinzas radiais Brembo evo M4 monobloc de 50 pistóns, ABS de serie
Diámetro do disco, mm: 330
Freos traseiros: Pinza flotante de 2 pistóns, estándar ABS
Diámetro do disco, mm: 245
Технические характеристики
Dimensións
Lonxitude, mm: 2121
Ancho, mm: 845
Altura, mm: 1150
Altura do asento: 830
Base, mm: 1509
Peso seco, kg: 180
Peso en curva, kg: 207
Volume do depósito de combustible, l: 17.5
O motor
Tipo de motor: De catro tempos
Cilindrada do motor, cc: 1198
Diámetro e carrera do pistón, mm: 106 x 67.9
Relación de compresión: 13.0:1
Disposición de cilindros: En forma de L
Número de cilindros: 2
Número de válvulas: 8
Sistema de subministración: Sistema de inxección electrónica de combustible Synerject-Continental, corpos de acelerador elípticos de 56 mm con sistema de control electro completo
Potencia, CV: 160
Par, N * m a rpm: 131.4 en 7750
Tipo de refrixeración: Líquido
Tipo de combustible: Gasolina
Sistema de ignición: Electrónico
Sistema de inicio: Eléctrico
Transmisión
Embrague: Embrague Multidisco, mollado, controlado hidráulicamente
Transmisión: Mecánica
Número de marchas: 6
Unidade de accionamento: Cadea
Contido do paquete
Rodas
Diámetro do disco: 17
Tipo de disco: Aliaxe lixeira
Pneumáticos: Fronte: 120 / 70ZR17; Traseira: 200 / 55ZR17
Outro
Características: Modos de condución controlados electrónicamente, modos de potencia, paquete de seguridade DSP (ABS + DTC), tapa do asento
ÚLTIMOS MOTORES DE PROBA Ducati Monster 1200 R
Non se atopou ningunha publicación