Ducati Scrambler Acelerador Completo
Moto

Ducati Scrambler Acelerador Completo

Ducati Scrambler Acelerador Completo

A Ducati Scrambler Full Throttle é unha bicicleta de estrada compacta cun deseño antigo (o deseño e algúns elementos son típicos das motocicletas da era dos 70). O núcleo da novidade é unha unidade de potencia de dous cilindros cunha cilindrada de 803 cc. O motor produce 75 cabalos de potencia. Combinado cunha excelente resposta do acelerador e unha transmisión manual de 6 velocidades, o propulsor fai que esta moto sexa indispensable para o uso urbano.

Ao mesmo tempo, a moto non carece de comodidade. O responsable é unha suspensión moderna e sintonizable con elementos dos principais fabricantes. O sistema de escape está adaptado para o funcionamento de vehículos nunha gran cidade. A pesar do aspecto clásico, a moto recibiu as características deportivas inherentes ás motos deportivas deste fabricante.

Selección de fotos Ducati Scrambler Full Throttle

Esta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-scrambler-full-throttle4.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-scrambler-full-throttle5.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-scrambler-full-throttle.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-scrambler-full-throttle1.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-scrambler-full-throttle2.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-scrambler-full-throttle6.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-scrambler-full-throttle7.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-scrambler-full-throttle8.jpg

Chasis / freos

Rama

Tipo de marco: Marco espacial tubular de enreixado

Colgante

Tipo de suspensión dianteira: Horquilla Kayaba invertida de 41 mm
Recorrido da suspensión dianteira, mm: 150
Tipo de suspensión traseira: Brazo basculante Kayaba monoshock, axuste de precarga do resorte
Recorrido da suspensión traseira, mm: 150

Sistema de freos

Freos dianteiros: Disco flotante único con pinza radial de 4 pistóns
Diámetro do disco, mm: 330
Freos traseiros: Un disco con pinza de 1 pistóns
Diámetro do disco, mm: 245

Технические характеристики

Dimensións

Lonxitude, mm: 2100
Ancho, mm: 845
Altura, mm: 1150
Altura do asento: 790
Base, mm: 1445
Ruta: 112
Peso seco, kg: 170
Peso en curva, kg: 186
Volume do depósito de combustible, l: 13.5

O motor

Tipo de motor: De catro tempos
Cilindrada do motor, cc: 803
Diámetro e carrera do pistón, mm: 88 x 66
Relación de compresión: 11.0:1
Disposición de cilindros: En forma de L
Número de cilindros: 2
Número de válvulas: 4
Sistema de subministración: Inxección electrónica de combustible, diámetro 50 mm da válvula de mariposa
Potencia, CV: 75
Par, N * m a rpm: 68 en 5750
Tipo de refrixeración: Aceite de aire
Tipo de combustible: Gasolina
Sistema de ignición: Electrónico
Sistema de inicio: Eléctrico

Transmisión

Embrague: APTC, multi-disco, baño de aceite, accionado mecánicamente
Transmisión: Mecánica
Número de marchas: 6
Unidade de accionamento: Cadea

Contido do paquete

Rodas

Tipo de disco: Aliaxe lixeira
Pneumáticos: Fronte: 110 / 80-18, traseiro: 180 / 55-17

Безопасность

Sistema antibloqueo de freada (ABS)

ÚLTIMOS MOTORES DE PROBA Ducati Scrambler Acelerador Completo

Non se atopou ningunha publicación

 

Máis unidades de proba

Engadir un comentario