Motor Audi BDV
Contido
A compañía montou o motor de inxección Audi BDV 2.4 V2.4 de 6 litros de 2001 a 2005 e instalouno só en dous, pero moi populares, modelos da empresa daquela época: A4 B6 e A6 C5. Esta unidade de potencia é esencialmente un análogo ambientalmente mellorado do motor APS ou ARJ.
A liña EA835 tamén inclúe motores de combustión interna: ALF, ABC, AAH, ACK, ALG, ASN e BBJ.
Características técnicas do motor Audi BDV de 2.4 litros
Volume exacto | 2393 cm³ |
Sistema de enerxía | inxector |
Potencia do motor de combustión interna | 170 h.p. |
Torque | 230 Nm |
Bloque de cilindros | ferro fundido V6 |
Cabeza de bloque | aluminio 30v |
Diámetro do cilindro | 81 mm |
Golpe de pistón | 77.4 mm |
Relación de compresión | 10.5 |
Características do motor de combustión interna | 2 x DOHC |
Compensadores hidráulicos | si |
Unidade de sincronización | cinto e par de cadeas |
Regulador de fase | gnc |
Turboalimentación | non |
Que tipo de aceite botar | 6.0 litros 5W-30 |
Tipo de combustible | AI-92 |
Clase ambiental | EURO 3/4 |
Recurso aproximado | 350 000 km |
Consumo de combustible Audi 2.4 BDV
No exemplo dun Audi A4 de 2002 con transmisión manual:
Cidade | 13.6 litros |
Pista | 7.2 litros |
Mixto | 9.5 litros |
Que coches estaban equipados co motor BDV 2.4 l?
A4 B6 (8E) | 2001 - 2004 |
A6 C5 (4B) | 2001 - 2005 |
Desvantaxes, avarías e problemas do BDV
As principais queixas dos propietarios de coches con este motor de combustión interna están relacionadas coas fugas de aceite e anticongelante
Unha vez que sobrequenta o motor correctamente, as fugas modestas convértense en inundacións
Os compensadores hidráulicos e os tensores de cadea fallan rapidamente debido ao lubricante barato
O motivo do funcionamento inestable do motor adoita ser a contaminación do acelerador ou do IAC
Con gran quilometraxe, os equipos eléctricos adoitan funcionar mal: sensores, bobinas de ignición e lambdas