Motor Audi CJXC
Двигатели

Motor Audi CJXC

Características técnicas do motor de gasolina de 2.0 litros Audi CJXC 2.0 TSI, fiabilidade, recursos, comentarios, problemas e consumo de combustible.

O motor Audi CJXC turboalimentado de 2.0 litros ou S3 2.0 TSI produciuse entre 2013 e 2018 e, ademais do Audi S3, instalouse en modelos tan cargados como o Seat Leon Cupra e o Golf R. Había unha versión de 310 cv. esta unidade de potencia. baixo un índice CJXG diferente.

К серии EA888 gen3 относят: CJSB, CJEB, CJSA, CHHA, CHHB, CNCD и CXDA.

Especificacións do motor Audi CJXC 2.0 TSI

Volume exacto1984 cm³
Sistema de enerxíaFSI + MPI
Potencia do motor de combustión interna300 h.p.
Torque380 Nm
Bloque de cilindrosferro fundido R4
Cabeza de bloquealuminio 16v
Diámetro do cilindro82.5 mm
Golpe de pistón92.8 mm
Relación de compresión9.6
Características do motor de combustión internaAVS ao lanzamento
Compensadores hidráulicossi
Unidade de sincronizacióncadea
Regulador de faseen dous fustes
TurboalimentaciónMOTIVO É 20
Que tipo de aceite botar5.7 litros 0W-20
Tipo de combustibleAI-98
Clase ambientalEURO 6
Recurso aproximado220 000 km

O peso do catálogo do motor CJXC é de 140 kg

O número do motor CJXC está situado na unión do bloque coa caixa

Consumo de combustible ICE Audi CJXC

Usando o exemplo dun Audi S3 2015 cunha transmisión manual:

Cidade9.1 litros
Pista5.8 litros
Mixto7.0 litros

Que coches estaban equipados co motor CJXC 2.0 TSI

Audi
S3 3 (8 V)2013 - 2016
  
Asento
León 3 (5F)2017 - 2018
  
Volkswagen
Golf 7 (5G)2013 - 2017
  

Desvantaxes, avarías e problemas do motor de combustión interna CJXC

A maioría dos problemas aquí son causados ​​por un mal funcionamento da bomba de aceite axustable.

Os foros describen casos de xiro dos revestimentos debido a unha caída da presión do lubricante

Xa despois de 100 km, a cadea de distribución, e ás veces os reguladores de fase, poden requirir substitución

Aproximadamente cada 50 km, hai que adaptar o regulador de presión de sobrealimentación V465.

A partir das altas temperaturas, a carcasa de plástico da bomba de auga adoita rachar e fluír.


Engadir un comentario