Motor Chrysler EBD
Contido
O motor de gasolina Chrysler EBD de 1.8 litros produciuse en Trenton entre 1994 e 1999 e instalouse só na modificación europea da primeira xeración do modelo Neon. Esta unidade de potencia non recibiu distribución no noso mercado e é moi rara.
A serie Neon tamén inclúe motores de combustión interna: ECB, ECC, ECH, EDT, EDZ e EDV.
Especificacións do motor Chrysler EBD de 1.8 litros
| Volume exacto | 1796 cm³ |
| Sistema de enerxía | inxector |
| Potencia do motor de combustión interna | 115 h.p. |
| Torque | 152 Nm |
| Bloque de cilindros | ferro fundido R4 |
| Cabeza de bloque | aluminio 16v |
| Diámetro do cilindro | 83 mm |
| Golpe de pistón | 83 mm |
| Relación de compresión | 10 |
| Características do motor de combustión interna | SOHC |
| Compensadores hidráulicos | si |
| Unidade de sincronización | cinta |
| Regulador de fase | non |
| Turboalimentación | non |
| Que tipo de aceite botar | 4.3 litros 5W-30 |
| Tipo de combustible | AI-92 |
| Clase ambiental | EURO 3 |
| Recurso aproximado | 250 000 km |
Consumo de combustible Chrysler EBD
No exemplo dun Chrysler Neon de 1998 cunha transmisión manual:
| Cidade | 11.1 litros |
| Pista | 6.7 litros |
| Mixto | 8.3 litros |
Que coches estaban equipados co motor EBD 1.8 l
| Neon 1 (SX) | 1994 - 1999 |
Desvantaxes, avarías e problemas do motor de combustión interna EBD
En primeiro lugar, este é un motor moi raro que só se instalou no Neon europeo
O sistema de refrixeración distínguese por un baixo recurso: as súas mangueiras, o termostato están rachando
E polo tanto, o sobreenriquecido ocorre aquí con avaría da xunta e deformación da cabeza do cilindro.
En carreiras longas, adoita atoparse un queimador de aceite ou fugas de graxa dos selos de aceite.
Vixiar o estado da correa de distribución, xa que cando se rompe, a válvula se dobra con máis frecuencia
