Motor Dodge ED4
Contido
O motor turbo Dodge ED2.4 de 4 litros produciuse nas fábricas da compañía entre 2007 e 2009 e instalouse só nunha versión cargada do modelo Calibre SRT4 para os mercados estadounidense e europeo. Esta unidade non está moi estendida e é unha auténtica exclusiva.
A serie de motores World tamén inclúe motores de combustión interna: EBA, ECN e ED3.
Especificacións do motor Dodge ED4 2.4 Turbo
Volume exacto | 2360 cm³ |
Sistema de enerxía | inxector |
Potencia do motor de combustión interna | 285 h.p. |
Torque | 359 Nm |
Bloque de cilindros | aluminio R4 |
Cabeza de bloque | aluminio 16v |
Diámetro do cilindro | 88 mm |
Golpe de pistón | 97 mm |
Relación de compresión | 8.6 |
Características do motor de combustión interna | DOHC |
Compensadores hidráulicos | non |
Unidade de sincronización | cadea |
Regulador de fase | VVT dual |
Turboalimentación | MHI TD04 |
Que tipo de aceite botar | 4.3 litros 5W-30 |
Tipo de combustible | AI-95 |
Clase ambiental | EURO 4 |
Recurso aproximado | 230 000 km |
Consumo de combustible Dodge ED4
No exemplo dun Dodge Caliber SRT4 de 2008 cunha transmisión manual:
Cidade | 12.5 litros |
Pista | 6.8 litros |
Mixto | 8.9 litros |
Que coches estaban equipados co motor ED4 de 2.4 l
Calibre SRT4 (PM) | 2007 - 2009 |
ED4 Fallos, avarías e problemas
Para un motor turbo, esta unidade de potencia é bastante fiable e non causa moitos problemas.
Os seus puntos débiles inclúen un acelerador electrónico pouco fiable e unha unidade de termostato
Ademais, a bomba de combustible e o amortecedor da polea do cigüeñal distínguense aquí por un recurso modesto.
Aos 200 km, a cadea de distribución adoita prolongarse ou aparece o consumo de aceite
Non se proporcionan compensadores hidráulicos e as válvulas necesitan regularmente axustes