Motor Mitsubishi 3B21
Contido
O motor Mitsubishi 1.0B3 de 3 litros e 21 cilindros foi montado en Xapón entre 2006 e 2014 e instalado na segunda xeración do modelo W451 Smart Fortwo, popular en Europa. Tal unidade de potencia segundo a nomenclatura da empresa Daimler-Chrysler coñécese como Mercedes M132.
A familia 3B2 tamén inclúe motores de combustión interna: 3B20, 3B20T e 3B21T.
Características técnicas do motor Mitsubishi 3B21 1.0 litros
| Volume exacto | 999 cm³ |
| Sistema de enerxía | distribución inxección |
| Potencia do motor de combustión interna | 61 - 71 CV |
| Torque | 89 - 92 Nm |
| Bloque de cilindros | aluminio R3 |
| Cabeza de bloque | aluminio 12v |
| Diámetro do cilindro | 72 mm |
| Golpe de pistón | 81.8 mm |
| Relación de compresión | 11.4 |
| Características do motor de combustión interna | DOHC |
| Compensadores hidráulicos | non |
| Unidade de sincronización | cadea |
| Regulador de fase | MIVEC |
| Turboalimentación | non |
| Que tipo de aceite botar | 3.3 litros 5W-30 |
| Tipo de combustible | AI-95 |
| Clase ambiental | EURO 4/5 |
| Recurso aproximado | 200 000 km |
O peso do motor 3B21 é de 67 kg (sen accesorios)
O número de motor 3B21 está situado no bloque de cilindros
Consumo de combustible ICE Smart 3V21
Usando o exemplo dun Smart Fortwo 2008 cunha transmisión automática:
| Cidade | 6.1 litros |
| Pista | 4.0 litros |
| Mixto | 4.7 litros |
Que coches estaban equipados co motor 3B21 1.0 l
| Fortwo 2 (W451) | 2006 - 2014 |
Inconvenientes, avarías e problemas do motor de combustión interna 3B21
O motor existe en dúas versións e unha simple modificación non causa problemas
O híbrido MHD deforma e desgasta rapidamente a correa de arranque-alternador
Un cinto roto fai que a bomba se deteña e que o cabezal salga inmediatamente debido ao sobreenriquecido
Aos 100 km, os aneis de goma dos pozos das velas están curtidos e o petróleo chega alí
Non hai elevadores hidráulicos e hai que axustar a holgura das válvulas cada 100 km.
