Motor S15 para tractor agrícola de Andoria. Que paga a pena saber sobre iso?
Funcionamento de máquinas

Motor S15 para tractor agrícola de Andoria. Que paga a pena saber sobre iso?

O motor foi desenvolvido polos deseñadores da planta de motores diésel en Andrychow. Os bloques S320 e S321, que tiñan características técnicas bastante similares, servían de referencia. O motor S15 utilizábase principalmente en maquinaria agrícola. Presentamos a información máis importante sobre a unidade de Andrychov.

Datos técnicos: como se diferenciaba a unidade Andrychów?

O motor S15 é de autoencendido con inxección directa. A unidade era diésel e desenvolveu unha potencia máxima de 11 kW a 2200 rpm. e un par máximo de 55 Nm a 1500 rpm. 

O motor S15 monocilíndrico tiña unha disposición horizontal de cilindros cun diámetro de 102 mm e unha carreira do pistón de 120 mm e unha cilindrada de 980 cm³. Os enxeñeiros de Andoria decidiron utilizar a sincronización das válvulas aéreas e o arranque manual.

Motor de operación S15

O motor S15 utiliza lubricación de circulación por salpicaduras e presión. A cantidade máxima de aceite no motor variou entre 4 e 6 litros cun caudal de 4,1 g/kWh. Os deseñadores da unidade tamén decidiron instalar unha bomba de aceite de engrenaxes.

En canto aos problemas de refrixeración, utilizouse unha versión evaporativa a base de auga e a capacidade do tanque era de 24 litros. A temperatura de funcionamento recomendada é de 80 °C a 95 °C. 

Subministro de combustible - solucións de deseño

Para o motor S 15 poderíase empregar gasóleo cun contido máximo de xofre do 1 %. Utilizáronse unha bomba de combustible seccional e un inxector de agulla WJ150.8. Os deseñadores tamén equiparon esta unidade co filtro de papel WP111X. 

Motor 1HC102/R1 - versión motor con accesorios eléctricos

Na variante 1HC102/R1 realizáronse algúns cambios relacionados coa instalación de equipos eléctricos. Este motor S15 está equipado cun motor de arranque esquerdo R5K de 1,32 kW. Os accesorios incluían tamén un xerador de 120W, unha batería de 12V 120Ah e un cadro eléctrico con regulador de voltaxe, amperímetro e caixa de fusibles. 

Que coches usaban o motor S15?

A unidade de accionamento atopou unha ampla aplicación nas granxas. Tamén se utilizou en traballos de limpeza e obras de construción. Así, o motor S15 accionaba trilladoras, muíños e prensas, así como máquinas (esparcedoras e arados). 

O motor de combustión interna funcionou moi ben no traballo básico. Tampouco fallou a temperaturas máis baixas e reparouse facilmente. Non obstante, o motor C-15 xerou moitas impurezas. O exemplo máis popular de uso do deseño descrito foi o emblemático tractor CAM, no que se instalou a unidade 1HC102 / R1.

Unha foto. principal: Axis vía Wikipedia, CC BY-SA 4.0

Engadir un comentario