Motor VW AX
Contido
O motor diésel Volkswagen AX 2.5 TDI de 2.5 litros produciuse entre 2003 e 2009 e instalouse só nos microbuses Transporter, Caravella ou Multivan na carrocería T5. Hai unha modificación desta unidade para EURO 4 cun filtro de partículas e índice BPC.
A serie EA153 inclúe: AAB, AJT, ACV, AXG, AXD, BAC, BPE, AJS e AYH.
Especificacións do motor VW AX 2.5 TDI
| Volume exacto | 2460 cm³ |
| Sistema de enerxía | bomba de inxección |
| Potencia do motor de combustión interna | 174 h.p. |
| Torque | 400 Nm |
| Bloque de cilindros | aluminio R5 |
| Cabeza de bloque | aluminio 10v |
| Diámetro do cilindro | 81 mm |
| Golpe de pistón | 95.5 mm |
| Relación de compresión | 18 |
| Características do motor de combustión interna | SOHC, intercooler |
| Compensadores hidráulicos | si |
| Unidade de sincronización | engrenaxes |
| Regulador de fase | non |
| Turboalimentación | VGT |
| Que tipo de aceite botar | 7.4 litros 5W-40 |
| Tipo de combustible | motor diésel |
| Clase ambiental | EURO 3 |
| Recurso aproximado | 350 000 km |
Consumo de combustible Volkswagen 2.5 AX
No exemplo dun Volkswagen Multivan de 2005 cunha transmisión manual:
| Cidade | 10.8 litros |
| Pista | 6.4 litros |
| Mixto | 8.0 litros |
Que coches estaban equipados co motor AX 2.5 l
| Caravelle T5 (7H) | 2003 - 2009 |
| Multivan T5 (7H) | 2003 - 2009 |
| Transporter T5 (7H) | 2003 - 2009 |
Carencias, avarías e problemas de AX
Os principais problemas son as fugas dos selos das boquillas e da bomba tándem
Outro bloque de aluminio sen mangas ten moito medo ao mal combustible diésel e é propenso a rozar
Moitas veces, o intercambiador de calor do sistema de aceite flúe aquí e o lubricante entra no anticongelante
Máis preto de 200 km de carreira, os balancíns ou as levas dos árboles de levas poden xa desgastarse
Esta unidade aínda ten moitas debilidades, pero son típicas dos motores diésel modernos.
