Motor VW BME
Contido
O motor Volkswagen BME 1.2 HTP de 12 litros e 1.2 válvulas produciuse entre 2004 e 2007 e instalouse nos modelos máis compactos da empresa alemá, como Polo, Ibiza e Fabia. Esta unidade de potencia é esencialmente só unha actualización do máis famoso motor AZQ.
В линейку EA111-1.2 также входят двс: BMD и CGPA.
Especificacións do motor VW BME 1.2 HTP
| Volume exacto | 1198 cm³ |
| Sistema de enerxía | inxector |
| Potencia do motor de combustión interna | 64 h.p. |
| Torque | 112 Nm |
| Bloque de cilindros | aluminio R3 |
| Cabeza de bloque | aluminio 12v |
| Diámetro do cilindro | 76.5 mm |
| Golpe de pistón | 86.9 mm |
| Relación de compresión | 10.5 |
| Características do motor de combustión interna | DOHC |
| Compensadores hidráulicos | si |
| Unidade de sincronización | cadea |
| Regulador de fase | non |
| Turboalimentación | non |
| Que tipo de aceite botar | 2.8 litros 5W-30 |
| Tipo de combustible | AI-95 |
| Clase ambiental | EURO 4 |
| Recurso aproximado | 220 000 km |
O peso do motor BME segundo o catálogo é de 85 kg
O número do motor BME está situado na unión do bloque coa caixa
Consumo de combustible Volkswagen 1.2 BME
No exemplo dun Volkswagen Polo de 2006 cunha transmisión manual:
| Cidade | 7.7 litros |
| Pista | 5.1 litros |
| Mixto | 6.0 litros |
Que coches estaban equipados co motor BME 1.2 l
| Córdoba 2 (6L) | 2004 - 2006 |
| 3 botellas (6L) | 2004 - 2006 |
| Fabia 1 (6 anos) | 2004 - 2007 |
| Roomster 1 (5J) | 2006 - 2007 |
| Polo 4 (9N) | 2004 - 2007 |
Desvantaxes, avarías e problemas de VW BME
O punto débil do motor é a cadea de distribución de curta duración cun recurso de 50 km.
Debido a un tensor hidráulico defectuoso, a cadea pode saltar despois de estacionar a marcha
A velocidade de flotación adoita ser causada pola contaminación do acelerador e da ventilación do cárter
Os inxectores de combustible e as bobinas de ignición teñen un recurso bastante modesto.
A alto quilometraxe, a compresión adoita caer aquí debido á queima da válvula.
