Motor VW CLJA
Contido
O motor Volkswagen CLJA 2.0 TDI de 2.0 litros foi producido pola empresa entre 2010 e 2017 e instalouse na segunda xeración do Skoda Superb e na versión rediseñada do modelo Tiguan. Este diésel pertence á serie actualizada, onde os inxectores piezoeléctricos son substituídos por outros electromagnéticos.
A familia EA189 inclúe: CAAC, CAYC, CAGA, CAHA, CBAB, CFCA e CLCA.
Especificacións do motor VW CLJA 2.0 TDI
Volume exacto | 1968 cm³ |
Sistema de enerxía | Common rail |
Potencia do motor de combustión interna | 140 h.p. |
Torque | 320 Nm |
Bloque de cilindros | ferro fundido R4 |
Cabeza de bloque | aluminio 16v |
Diámetro do cilindro | 81 mm |
Golpe de pistón | 95.5 mm |
Relación de compresión | 16.5 |
Características do motor de combustión interna | DOHC, intercooler |
Hidrocompensación. | si |
Unidade de sincronización | cinto |
Regulador de fase | non |
Turboalimentación | VGT |
Que tipo de aceite botar | 4.3 litros 5W-30 |
Tipo de combustible | motor diésel |
Ecoloxista. clase | EURO 5 |
Exemplar. recurso | 350 000 km |
Segundo o catálogo, o peso do motor CLJA é de 165 kg
O número de motor CLJA está situado diante no cruce coa caixa
Consumo de combustible Volkswagen 2.0 CLJA
Usando o exemplo dun Volkswagen Tiguan 2012 cunha transmisión automática:
Cidade | 9.2 litros |
Pista | 5.9 litros |
Mixto | 7.1 litros |
Que coches estaban equipados co motor CLJA 2.0 l
Excelente 2 (3T) | 2010 - 2015 |
Tiguan 1 (5N) | 2011 - 2017 |
Inconvenientes, avarías e problemas de CLJA
Este é un motor diésel moi fiable, as debilidades dos seus predecesores xa foron eliminadas nel.
En lugar de caprichosos inxectores piezoeléctricos, hai outros electromagnéticos e non hai solapas de remolino
Segundo a normativa, a correa de distribución está deseñada para 210 mil km, pero cando a válvula se rompe, dóbrase
Con bastante regularidade, aquí ocorren fugas de aceite debaixo das tapas de plástico das válvulas.
A alto quilometraxe, un filtro de partículas ou unha válvula EGR poden provocar moitos problemas