Motores Peugeot 106
Contido
O Peugeot 106 é un coche producido pola famosa empresa francesa Peugeot. O lanzamento do vehículo levouse a cabo entre 1991 e 2003. Durante este tempo, a compañía conseguiu producir varias xeracións deste modelo, despois de que pasou ao desenvolvemento e ao lanzamento de novos coches. Cabe destacar que o 106 foi orixinalmente vendido como un hatchback de 3 portas.
Historia da creación
O Peugeot 106 está considerado practicamente como o modelo máis pequeno da compañía francesa. Como xa se indicou, o coche apareceu por primeira vez no mercado en 1991 e nun principio era un hatchback de 3 portas. Non obstante, ao ano seguinte, apareceu unha versión de 5 portas.
O coche pertence á clase "B". Está equipado cunha caixa de cambios manual e un motor montado transversalmente.
Entre as vantaxes deste modelo están:
- fiabilidade;
- rendibilidade;
- comodidade.
Os amantes dos coches gustoulles precisamente por estes parámetros.
Ademais, entre as vantaxes do modelo, pódese notar o seu tamaño compacto, grazas ao cal é posible manobrar con éxito cun gran fluxo de coches nun entorno urbano. Ademais, un coche pequeno é máis fácil de aparcar que un coche grande.
Durante todo o período de produción, o coche estivo equipado con varios motores, que se comentarán máis adiante.
En canto ao interior do vehículo, foi sinxelo e conciso. Ao mesmo tempo, hai que ter en conta que hoxe o coche non tiña elementos tan populares como:
- tapa da guantera;
- encendedor de cigarros;
- ventanas eléctricas.
En 1996, o aspecto do modelo cambiou lixeiramente e engadíronse unidades de potencia adicionais baixo o capó, mellorando a potencia do vehículo e o seu rendemento. O novo interior resultou ser bastante ergonómico, o que tamén se decataron os condutores despois de que o vehículo fose liberado.
Desde 1999, a demanda do Peugeot 106 caeu drasticamente, polo que a compañía chegou á conclusión de que se debería deter o lanzamento do modelo. O motivo da caída da demanda estivo asociado á entrada no mercado automotriz dun gran número de competidores, así como ao desenvolvemento dun novo modelo de Peugeot - 206.
Que motores se instalaron?
Falando dos motores cos que estaba equipado este modelo, debes prestar atención ás xeracións. Dado que a presenza dunha ou outra unidade de potencia depende deste factor.
| Xeración | Marca do motor | Anos de lanzamento | Volume do motor, l | Potencia, CV desde. |
| 1 | tu9m TU9ML tu1m TU1MZ TUD3Y tu3m TU3FJ2 TUD5Y | 1991-1996 | 1.0 1.0 1.1 1.1 1.4 1.4 1.4 1.5 | 45 50 60 60 50 75 95 57 |
| 1 (restyling) | tu9m TU9ML tu1m TU1MZ tu3m TUD5Y TU5J4 TU5JP | 1996-2003 | 1.0 1.0 1.1 1.1 1.4 1.5 1.6 1.6 | 45 50 60 60 75 54, 57 118 88 |
Que motores son os máis comúns?
Entre os propulsores máis comúns que se instalaron no Peugeot 106, hai que destacar:
- CDY (TU9M) - un motor equipado cunha fila de catro cilindros. Ademais, hai refrixeración por auga para evitar o sobrequecemento excesivo do motor. A unidade produciuse desde 1992. Considerado fiable e duradeiro.
CDY (TU9M)
- TU1M é un motor fiable, cuxo deseño é o uso dun bloque de cilindros de aluminio. Esta característica fai que a unidade sexa máis duradeira e lixeira, o que garante unha longa vida útil.tu1m
- TU1MZ. Non é o motor máis fiable, pero moi popular entre os usados. Non obstante, a pesar de tal desvantaxe, o motor de combustión interna é bastante duradeiro, capaz de durar ata 500 mil quilómetros, o que pode parecer sorprendente. Non obstante, a principal condición para garantir a durabilidade é o mantemento correcto e regular.TU1MZ
Que motor é mellor?
Na maioría dos casos, os expertos recomendan escoller un coche con motor CDY (TU9M) ou TU1M, xa que se consideran os máis fiables entre todos os dispoñibles.
O Peugeot 106 é axeitado para aqueles aos que non lles gustan os vehículos enormes e tamén queren maniobrar facilmente no espazo urbano sen preocuparse pola integridade do seu coche e dos que o rodean.
