eBMX: cando o BMX se volve eléctrico

Ciclismo extremo, técnico e espectacular, o BMX pasa a ser eléctrico. En Estados Unidos, ProdecoTech desenvolveu o primeiro prototipo que busca financiar a través de plataformas comunitarias.

BMX eléctrico. Soñaches con iso? ProdecoTech fíxoo! Un fabricante estadounidense de Florida desenvolveu un prototipo. Esta bicicleta eléctrica, chamada simplemente eBMX, utiliza códigos técnicos BMX aos que engade un conxunto de compoñentes eléctricos. Un motor eléctrico montado na roda traseira está dispoñible en dúas versións, 250 W ou 350 W, e axuda ao piloto a alcanzar velocidades de ata 25 ou 32 km/h, respectivamente.

En canto á batería, eBMX utiliza a tecnoloxía Samsung e ofrece dous tipos de baterías, 5.7 ou 8.7 Ah a 25.9 V, e proporciona entre 40 e 60 quilómetros de autonomía. Está moi discretamente integrado no tubo do cadro.

En canto ao peso, ProdecoTech consegue limitar a rotura e anuncia que o peso total da eBMX rolda os 16 kg, o que supón uns 4 kg máis que o clásico BMX.

Sillín, manillar, bielas, etc... Obviamente, a eBMX pódese personalizar ao gusto do propietario.

ProdecoTech anuncia os primeiros envíos en abril de 2017 cun prezo de venda de 1399 USD, ou aproximadamente 1340 €.