Unha única parte restaurada pero aínda orixinal dun Chevrolet Corvette de 3 anos foi poxada por case 1967 millóns de dólares.
O Chevrolet Corvette L88 amarelo é un dos só 20 construídos en 1967 e agora é o terceiro Corvette máis caro vendido.
Unha única parte restaurada pero aínda orixinal dun Chevrolet Corvette de 3 anos foi poxada por case 1967 millóns de dólares.
Na poxa de coches Mecum Poxas en Glendale, Arizona, un Chevrolet Corvette L2,695,000 único de 88 vendido por 1967 dólares.
Este Chevrolet Corvette L88 amarelo é un dos 20 exemplos construídos en 1967 co paquete L88 opcional, que incluía un motor V8 de carreiras e estaba emparejado cunha transmisión, suspensión e freos de alto rendemento.
O coche clásico foi restaurado e todo parece indicar que é o único destes modelos que aínda conserva o motor orixinal que saíu de fábrica, incluso os números coinciden. Por incrible que sexa este coche, quedou por debaixo do récord de poxa xa establecido para o modelo e todos os Corvette.
A marca estableceuse en 2014 cando un coupé L88 vermello vendeuse por 3.85 millóns de dólares. O Corvette de cor amarela converteuse no terceiro L88 máis valioso e no cuarto Corvette máis valioso xa vendido.
Este Corvette forma parte do segundo A xeración Corvette foi deseñada por Larry Shinoda, construída por Peter Brock e Chuck Pohlmann. A súa produción comezou en 1963 e rematou en 1967 cando se presentou o novo nome de Corvette Sting Ray debido á súa forma ancha e plana con rodas semi-carenadas.
Segundo o xerente de Análise de Valoración de Hagerty, John Wiley, o prezo pagado polo coche Mecum estaba só un 2% por debaixo do seu valor esperado e mostra un forte mercado para os coches clásicos, pero que o coche de 2014 cruzou o bloque durante un pico que coincidiu cunha oferta dispoñible. exención fiscal sobre tales vendas que xa venceu.
O coche tiña un motor V8 de 5.3 litros que podía producir ata 375 cabalos de potencia e permitía velocidades de ata 134 mph con inxección electrónica Rochester e ignición electrónica sen sentido. Delkotronic da liña Pontiac como opción.
máis como resultado dun coche como:
– Unha das 20 corvetas L88 producidas en 1967.
– O único Corvette L88 de 1967 gañador do premio Duntov e Triple Diamond aínda funciona co motor orixinal.
– O único Corvette amarelo L88 lume solar famoso
- Certificado Bloomington Gold
– Participou na exposición de explosións L88 en Bloomington Gold en 2018
- Premio NCRS mellor voo
- Proba de rendemento NCRS
- Insignia de Duntov.
- MAKKN Concurso de ouro y Elección de famosos en 2018
- Certificado de triple diamante
– Bloque L88 orixinal con aplicación Al Grenning/CCAS para soportes de motor
– Etiqueta orixinal Al Grenning/CCAS
- Adhesivo do tanque con verificación NCRS
– Contrato orixinal de compravenda dun coche novo
– O nome orixinal aínda está no coche.
– Coidada restauración de 10 anos
– Correspondencia de números de motor 427/430 cv
– Caixa de cambios de 4 velocidades para trituradora de pedra M22
- Transistor de ignición K66
- freos reforzados J56
– Servofreos J50
– suspensión F41
