Bicicleta eléctrica e baterías: o sector da reciclaxe está organizado nos Países Baixos.

Se a bicicleta eléctrica se presenta como un vehículo ecolóxico, a cuestión da eliminación da batería segue sendo importante para validar o seu valor ambiental. Nos Países Baixos, o sector estase a organizar e o ano pasado recuperáronse preto de 87 toneladas de baterías de bicicletas eléctricas usadas.

Mentres que anualmente se venden preto de 200.000 87 bicicletas eléctricas nos Países Baixos, a industria organiza a reciclaxe de baterías usadas. En 2014 recolléronse preto de XNUMX toneladas de baterías, segundo Stibat, unha organización holandesa especializada no campo.

bono europeo

Zinc, cobre, manganeso, litio, níquel, etc. As baterías das bicicletas eléctricas conteñen varios materiais que son perigosos para o medio ambiente e a saúde humana se non se eliminan correctamente.

En consecuencia, a recollida, reciclaxe, tratamento e eliminación de pilas e acumuladores está regulada a escala europea pola Directiva 2006/66/CE, máis coñecida como “Directiva de pilas”.

Aplicable a todas as baterías que se utilicen fundamentalmente en bicicletas eléctricas, a Directiva fai obrigatoria a súa reciclaxe e prohíbe calquera incineración ou eliminación. Os fabricantes de pilas deben financiar os custos de recollida, tratamento e reciclaxe de pilas e acumuladores usados.

Polo tanto, na práctica, os vendedores e vendedores de bicicletas eléctricas están obrigados a recoller calquera batería usada.