A EPA devolve a California a capacidade de establecer os seus propios estándares de limpeza do vehículo
Contido
A EPA está restaurando a capacidade de California para establecer os seus propios límites de emisións máis estritos para os coches limpos. Trump quitoulle ao estado o dereito a establecer os seus propios estándares forzándoo a adherirse aos estándares federais, aínda que os de California eran máis estritos e eficientes.
A Axencia de Protección Ambiental (EPA) dixo o mércores que restaurará o dereito de California a establecer os seus propios estándares de limpeza dos vehículos despois de que a administración Trump eliminase os poderes do estado. Estes estándares, que foron adoptados por outros estados, foron máis estritos que os estándares federais e espérase que impulsen o mercado cara aos vehículos eléctricos.
A que se aplica esta aprobación da EPA?
As accións da EPA permitiron a California establecer unha vez máis os seus propios límites sobre a cantidade de gases que quentan o planeta emitidos polos coches e esixir unha certa cantidade de vendas. A EPA tamén restaurou a capacidade dos estados para usar os estándares de California en lugar dos estándares federais.
"Hoxe, reafirmamos con orgullo a autoridade de longa data de California na loita contra a contaminación do aire de automóbiles e camións", dixo nun comunicado o administrador da Axencia de Protección Ambiental, Miguel Regandido.
O obxectivo é reducir os contaminantes emitidos polos coches.
Engadiu que a medida restaura "un enfoque que contribuíu durante anos a promover tecnoloxías limpas e reducir a contaminación atmosférica para as persoas non só de California, senón dos Estados Unidos".
Trump retirou eses poderes en California.
En 2019, a administración Trump revogou unha exención que permitiu a California establecer os seus propios estándares de vehículos, argumentando que ter un estándar nacional proporciona máis seguridade para a industria automotriz.
A industria estaba dividida nese momento, algúns fabricantes de automóbiles puxéronse do lado da administración Trump nunha demanda, e outros asinaron un acordo con California para socavar a abolición dos coches limpos da era Trump.
O mércores, o gobernador de California, Gavin Newsom, celebrou a decisión.
"Agradezo á administración Biden por corrixir os erros imprudentes da administración Trump e recoñecer o noso dereito de longa data a protexer aos californianos e ao noso planeta", dixo Newsom nun comunicado.
"Restaurar a exención da Lei de aire limpo no noso estado é unha gran vitoria para o medio ambiente, a nosa economía e a saúde das familias de todo o país, chegando nun momento crítico que pon de manifesto a necesidade de acabar coa nosa dependencia dos combustibles fósiles", engadiu. .
A Axencia de Protección Ambiental dixo que a decisión da administración Trump era "inapropiada", dicindo que a exención non contiña erros de feito, polo que non debería ter sido retirada, entre outros argumentos.
A Axencia de Protección Ambiental xa prometeu reconsiderar a decisión de Trump
A decisión da axencia non foi unha sorpresa xa que xa dixera a principios do ano pasado que reconsideraría unha decisión da era de Trump. Nese momento, Regan cualificou a medida de Trump de "legalmente dubidosa e un ataque á saúde e ao benestar do público".
O Departamento de Transporte xa completou as accións necesarias para restaurar a liberación de California a finais do ano pasado.
**********
:
