Estes fallos indican que a bomba de dirección asistida non funciona.
A bomba de dirección hidráulica é a encargada de subministrar fluído ás marchas para que, ao conducir, poidas xirar o volante de forma sinxela e suave. Se a bomba non se repara nos primeiros síntomas, as avarías posteriores serán máis caras e levan moito tempo.
O sistema de dirección hidráulica dos automóbiles consta de varios elementos. Xuntos fan que o manexo sexa fácil e suave.
A dirección asistida ten unha bomba encargada de subministrar o fluído da dirección. cara ao mecanismo de dirección. Esta bomba significa que cando conduces, a dirección non se sente pesada nin difícil de dirixir.
Noutras palabras, sen unha bomba de dirección asistida, a dirección asistida non sería posible. Polo tanto, é moi importante comprobar a bomba nos primeiros síntomas e facer as reparacións necesarias.
Así, o Aquí compilamos algúns dos fallos máis comúns que indican un fallo da bomba de dirección asistida.
1.- Difícil de xirar o volante
O mal funcionamento máis común prodúcese cando ten dificultades para xirar o volante. Cando comeces a xirar, a dirección sentirase moi apertada e terás que esforzarte moito para dar un xiro sinxelo.
2.- Ruído de chirrido
Cando xiras o volante, podes escoitar un chirrido. Isto indica que hai un problema co sistema de dirección asistida. O ruído pode ser causado por unha bomba de dirección con fugas e un nivel de líquido demasiado baixo.
3.- Ruído do cinto
Se escoita un ruído do cinto ao arrancar o seu vehículo, é probable que se trate dunha bomba de dirección asistida defectuosa que estea facendo que o cinto do sistema esvare. Se o problema é coa bomba, terás que substituír a bomba hidráulica.
Comprobar o fluído da dirección asistida pode dicirche moito sobre o estado da bomba da dirección asistida. Ademais de comprobar que hai suficiente líquido de dirección, tamén comproba a cor e o estado do líquido.
